Auto des Tages Teil 540 - BMW M1 "Le Mans"

BMW M1 "Le Mans"

Gebaut / in: 1980 / D

Besonderheiten:
Dieser von Walter Maurer passend zur ur-bayerischen
 Fahrzeugbesatzung lackierte M1, wurde von Helmut Marko (A)
bei den 24h von Le Mans 1981 eingesetzt. Das Ziel
erreichte das Fahrzeug leider nicht. Das Fahrertrio, bestehend
 aus Prinz Leopold von Bayern, Christian Danner 
und Peter Oberndorfer (alle Freistaat Bayern),
war zwar nicht das schnellste, aber mit grosser
Sicherheit das lustigste Team bei diesem Rennen.

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2011

Die Fotos ...

P.S.
Guten Rutsch ins neue Jahr!
🎆🎉💥

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

Auto des Tages Teil 539 - Nardi 750 Vignale Coupé

Nardi 750 Vignale Coupé

Gebaut / in: 1958 / I

Besonderheiten:
Nardi ist hauptsächlich bekannt als Hersteller 
hochwertiger Lenkräder. Auf Basis der Fiat 600
entstanden von diesem von Giovanni Michelotti (I)
entworfenen Coupé nur ca.50 Exemplare!
Selbstverständlich alle mit Nardi-Lenkrad!

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2011

Die Fotos ...

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Auto des Tages Teil 538 - Rolls-Royce Phantom I Shooting Brake

Rolls-Royce Phantom I 40/50 HP

Pullman Shooting Brake

Gebaut / in: 1928 / GB

Besonderheiten:
Ein "Kombi" von Rolls-Royce!
Natürlich ein Einzelstück!
Die Karosserie stammt von
Weaver/Hooper & Co. (GB).

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2011

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Auto des Tages Teil 537 - Puma GTS

Puma GTS

Gebaut / in: 1979 / BR

Besonderheiten:
Dieser Wagen basiert technisch
auf dem VW Brasilia. Puma versah diesen
dann in Kleinserie mit einer GFK-Karosserie.
Er war auch als Coupé erhältlich!

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2011

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Auto des Tages Teil 536 - Mercedes-Benz 300 SL "Mille Miglia"

Mercedes-Benz 300 SL

 "Mille Miglia"

Gebaut / in: 1955 / D

Besonderheiten:
1955 wurden Stirling Moss (GB) und
Denis Jenkinson (GB) Gesamtsieger der
Mille Miglia 1955 mit dem 300 SLR.
Aber es gab noch mehr Erfolg für Mercedes!
Mit diesem "serienmässigen" 300 SL wurden
John Fitch (USA) und Kurt Gesell (D) die
Sieger in der GT-Klasse und 5. im
Gesamtklassement!

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2011

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Auto des Tages Teil 535 - Audi Coupé GT Gr.2

Audi Coupé GT Gr.2

Gebaut / in: 1981 / D

Besonderheiten:
Dieses Fahrzeug wurde von
Peter Seikel (D) & Fred Rosterg (D) in der
Tourenwagen-Europameisterschaft 1981
recht erfolgreich pilotiert!

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2011

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Auto des Tages Teil 534 - Ferrari 166 Inter

Ferrari 166 Inter

Gebaut / in: 1950 / I

Besonderheiten:
 Ein sehr früher Ferrari!
Der 166 Inter ist die "zivile" Version
vom 166 MM, der für den Motorsport
konzipiert war. Vom 166 Inter wurden
insgesamt nur 39 Exemplare gebaut!

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2011

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Auto des Tages Teil 533 - Volkswagen W12 Nardo

Volkswagen W12 Nardo

Gebaut / in: 2001 / D

Besonderheiten:
Das ist wirklich ein VW !!!
Dieser Supersportwagen mit Allradantrieb und W12-Motor
 (ca.600 PS aus 5998 ccm!!!) ist ein Prototyp für 
Rekordfahrten im Hochgeschwindigkeitsoval von Nardo (I).
24h mit einer DURCHSCHNITTSgeschwindigkeit
von über 295 km/h ist einer dieser Rekorde!

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2011

Die Fotos ...

P.S.:
Frohe Weihnachten 🎅🎄
&
Happy Birthday, Lemmy 🂡🎸🎲🎶...
...  whereever you are 🍻🍸😈 !

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Auto des Tages Teil 532 - Karmann Cheetah

Karmann Cheetah

Gebaut / in: 1970 / D

Besonderheiten:
Giorgio Giugiaro (I) schuf diesen Prototyp
für den Genfer Salon 1971. Chassis und
Motor stammen vom guten alten VW Käfer.

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2011

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Auto des Tages Teil 531 - Panhard 750 Sport Spider

Panhard 750 Sport Spider

Gebaut / in: 1954 / F & I

Besonderheiten:
Dieses Unikat basiert auf einem Panhard Dyna X.
Es wurde auf Anregung des italienischen Importeurs
für die Teilnahme an der Mille Miglia (I) gebaut.
750 ccm + 390 kg Leergewicht = 170 km/h !!!

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2011

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