Auto des Tages Teil 2852 - Horch "Sport-Einsitzer"

Horch "Sport-Einsitzer"

Gebaut / in: ca.1955 / DDR

Besonderheiten: 

Dieser sportliche Einsitzer wurde von 

ca.1954 - 1959 beim VEB Horch-Werke 

Zwickau in Kleinserie, ca.440 Stück,

 gebaut. Der Wagen leistet ca.1 KS

( = Kinderstärke) oder alternativ eine

PMZIHKLZTS ( = Papa-muss-ziehen-

ich-habe-keine-Lust-zum-Treten-Stärke)

Aufgenommen bei / auf:

Techno Classica Essen, 2008

 

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

 

Auto des Tages Teil 2851 - Aston Martin DB2 Coupé Mk II

Aston Martin DB2 Coupé Mk II

Gebaut / in: 1952 / GB

Besonderheiten: 

Wie am einteiligen Kühlergrill erkennbar,

ist dies ein Coupé aus der 2.Serie, das

von einem 2,6-Liter-Sechszylinder mit

125 PS angetrieben wird.

Aufgenommen bei / auf:

Techno Classica Essen, 2008

 

Die Fotos ...

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Auto des Tages Teil 2850 - Lamborghini LM002

Lamborghini LM002

Gebaut / in: 1989 / I

Besonderheiten: 

Vor dem Urus gab es schon mal einen

Geländewagen von Lamborghini (die

Traktoren lasse ich mal außen vor).

Er erhielt den Motor vom Countach

LP5000S QV, also einen 5,2-Liter-

V12 mit gepflegten 455 PS.

Aufgenommen bei / auf:

Techno Classica Essen, 2008

 

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Auto des Tages Teil 2849 - Ford V8 Station Wagon Model 68

Ford V8 Station Wagon 

Model 68

Gebaut / in: 1936 / USA

Besonderheiten: 

"Ich und mein Holz! Holzi, Holzi, Holz!",

könnte der Besitzer dieses "Woody

Wagons" singen. Hoffentlich ist der

3,6-Liter-V8-Motor lauter als der

Gesang 😉😊.

Aufgenommen bei / auf:

Techno Classica Essen, 2008

 

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Auto des Tages Teil 2848 - Seat Ronda 1.5 GLX

Seat Ronda 1.5 GLX

Gebaut / in: 1983 / E

Besonderheiten: 

Der Ronda kann seine Verwandschaft

 zum Seat Ritmo (Fiat-Lizenzbau !!!)

nicht verleugnen. Nach der Trennung

von Fiat hat man ihm ein optisches

Update verpasst, das u.a. von Star-

designer Tom Tjaarda (USA) stammt.

Aufgenommen bei / auf:

Techno Classica Essen, 2008

 

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Auto des Tages Teil 2847 - Laurin & Klement - Skoda 110 Phaeton

Laurin & Klement - Skoda 

110 Phaeton

Gebaut / in: 1925 / CZ

Besonderheiten: 

Der etwas sperrige Markenname entstand

in der Zeit der Übernahme von L & K durch

Skoda 1925. Von diesem "Übergangs-

modell" gibt es nicht viele Exemplare.

Insgesamt wurde der "110 Phaeton"

2.985 x gebaut (meist unter dem 

Skoda-Label).

Aufgenommen bei / auf:

Techno Classica Essen, 2008

 

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Auto des Tages Teil 2846 - Volvo PV822

Volvo PV822

Gebaut / in: 1947 / S

Besonderheiten: 

Die PV800-Baureihe ist explizit als Taxi

konzipiert worden, die es dann in mehreren

Varianten gab. Dieser Achtsitzer ist ohne

Trennscheibe zwischen Fahrer und Fahr-

gästen ausgestattet. Dafür verfügte er

schon über einen Fahrradhalter am Heck.

Vom PV822 wurden nur 300 Exemplare

gebaut, die von 3,7-Liter-Sechszylinder-

Reihenmotor mit 90 PS angetrieben werden.

Aufgenommen bei / auf:

Techno Classica Essen, 2008

 

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Auto des Tages Teil 2845 - Audi Sport quattro S1 Gr.B

Audi Sport quattro S1 Gr.B

Gebaut / in: 1984 / D

Besonderheiten: 

Um weiter konkurrenzfähig zu bleiben, wurde

der "Ur-quattro" etwas gekürzt. Der geringere

Radstand sollte ihn wendiger machen und

Peugeot und Lancia Paroli bieten. Von der

Rallye-Version wurden nur ca.20 Stück

gebaut, die u.a. von Walter Röhrl (D),

Hannu Mikkola (FIN), Michèle Mouton (F)

und Stiq Blomqvist (S) bewegt wurden.

Mit diesem Wagen belegten Walter

Röhrl & Christian Geistdörfer (D) bei

Rallye Monte Carlo 1985 den 2.Platz!

Aufgenommen bei / auf:

Techno Classica Essen, 2008

 

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Auto des Tages Teil 2844 - Fiat Dino 2000 Spider

Fiat Dino 2000 Spider

Gebaut / in: 1968 / I

Besonderheiten: 

Die Optik dieses Spiders wurde, wie so

häufig bei italienischen Sportwagen, von

Pininfarina (I) gestaltet. Der 2-Liter-V6-

Motor wurde auch von Ferrari für u.a.

den Dino 246 GT verwendet. Dort

aber als Mittelmotor. 

Aufgenommen bei / auf:

Techno Classica Essen, 2008

 

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Auto des Tages Teil 2843 - Volkswagen EA 142

Volkswagen EA 142

Gebaut / in: 1966 / D

Besonderheiten: 

Dieser Wagen ist ein Einzelstück!

Die Stufenheckvariante des VW 411

kam nicht über den Prototypen-

status hinaus. Zurecht???

Aufgenommen bei / auf:

Techno Classica Essen, 2008

 

Die Fotos ...

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