Auto des Tages Teil 1036 - Opel Grand-Prix Rennwagen

Opel Grand-Prix Rennwagen

Gebaut / in: 1913 / D

Besonderheiten:
Schon in der Frühzeit des Automobilsports war
Opel mit einem Werksteam bei vielen internationalen
Rennen am Start. Fahrer waren u.a. Fritz von Opel (D)
und Carl Jörns (D). Dieser Grand-Prix-Wagen wurde
nur 3 x gebaut und befindet sich noch immer im
Besitz des Rüsselsheimer Autoproduzenten.

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2014

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Auto des Tages Teil 1035 - Ferrari 365 GTC

Ferrari 365 GTC

Gebaut / in: 1968 / I

Besonderheiten:
Von diesem Grand Tourismo Coupé entstanden
nur 158 Exemplare. Natürlich sorgt hier auch,
wie bei Ferrari zu der Zeit üblich, ein V12-Motor
mit 320 PS für den nötigen Vortrieb.

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2014

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Auto des Tages Teil 1034 - Jowett Jupiter

Jowett Jupiter

Gebaut / in: 1951 / GB

Besonderheiten:
Der Jupiter war das letzte Modell von
Jowett Cars (1906 - 1954). Es wurden
nur ca.900 Exemplare gebaut.

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2014

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Auto des Tages Teil 1033 - Ford Taunus 20M TS Hardtop Coupé

Ford Taunus 20M TS 

Hardtop Coupé

Gebaut / in: 1965 / D

Besonderheiten:
"Kölle Alaaf", hat dieser Wagen bestimmt
schon häufig gehört, stammt er doch aus
dem Werk in Köln-Niehl. Sein V6-Motor bewegte
ihn bis heute vornehmlich in Heimatnähe.

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2014

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Auto des Tages Teil 1032 - Phoenix Trimo Forecar

Phoenix Trimo Forecar

Gebaut / in: 1906 / GB

Besonderheiten:
Dieses Dreirad wird von einem wassergekühlten
Velox-Motorradmotor angetrieben. Hersteller war
die Phoenix Motor Company, die bereits 1911
ein Teil der Automobilhistorie wurde.

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2014

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Auto des Tages Teil 1031 - VW 1302 S Rallye "Salzburg"

VW 1302 S Rallye "Salzburg"

Gebaut / in: 1971 / D

Besonderheiten:
Anfang der 1970er Jahre gab es bei der
Porsche-Niederlassung in Salzburg (A) diverse
motorsportliche Aktivitäten. Mit dem Porsche 917
gewann man die 24h von Le Mans 1970 und mit
dem "Käfer" wandelte man auf Rallyepfaden.
 Der sogenannte "Salzburg-Käfer" wurde
nur 11 x gebaut! Allerdings ist das hier
gezeigte Exemplar "nur" eine Replika vom Werk!

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2014

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Auto des Tages Teil 1030 - Porsche 917 K

Porsche 917 K

Gebaut / in: 1969 / D

Besonderheiten:
Dieses Fahrzeug ist eines der ersten Exemplare
des legendären Rennwagens. Der von Hans Mezger (D)
konstruierte Wagen sorgte 1970 für den ersten von
vielen Gesamtsiegen bei den 24h von Le Mans.
Der luftgekühlte V12-Mittelmotor war seinerzeit
revolutionär und in Verbindung mit Chassis und
aerodynamisch ausgereifter Karosserie nahezu
unschlagbar. Dieser Wagen diente erst als Testwagen
und wurde von David Piper (GB) und Frank Gardner (AUS)
bei den 1000km auf dem Nürburgring eingesetzt. Beim
1000km Rennen in Spa (B) sassen Gerhard Mitter (D)
und Udo Schütz (D) am Steuer.

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2014

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