Auto des Tages Teil 2848 - Seat Ronda 1.5 GLX

Seat Ronda 1.5 GLX

Gebaut / in: 1983 / E

Besonderheiten: 

Der Ronda kann seine Verwandschaft

 zum Seat Ritmo (Fiat-Lizenzbau !!!)

nicht verleugnen. Nach der Trennung

von Fiat hat man ihm ein optisches

Update verpasst, das u.a. von Star-

designer Tom Tjaarda (USA) stammt.

Aufgenommen bei / auf:

Techno Classica Essen, 2008

 

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

 

Auto des Tages Teil 2847 - Laurin & Klement - Skoda 110 Phaeton

Laurin & Klement - Skoda 

110 Phaeton

Gebaut / in: 1925 / CZ

Besonderheiten: 

Der etwas sperrige Markenname entstand

in der Zeit der Übernahme von L & K durch

Skoda 1925. Von diesem "Übergangs-

modell" gibt es nicht viele Exemplare.

Insgesamt wurde der "110 Phaeton"

2.985 x gebaut (meist unter dem 

Skoda-Label).

Aufgenommen bei / auf:

Techno Classica Essen, 2008

 

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

 

Auto des Tages Teil 2846 - Volvo PV822

Volvo PV822

Gebaut / in: 1947 / S

Besonderheiten: 

Die PV800-Baureihe ist explizit als Taxi

konzipiert worden, die es dann in mehreren

Varianten gab. Dieser Achtsitzer ist ohne

Trennscheibe zwischen Fahrer und Fahr-

gästen ausgestattet. Dafür verfügte er

schon über einen Fahrradhalter am Heck.

Vom PV822 wurden nur 300 Exemplare

gebaut, die von 3,7-Liter-Sechszylinder-

Reihenmotor mit 90 PS angetrieben werden.

Aufgenommen bei / auf:

Techno Classica Essen, 2008

 

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 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

 

Auto des Tages Teil 2845 - Audi Sport quattro S1 Gr.B

Audi Sport quattro S1 Gr.B

Gebaut / in: 1984 / D

Besonderheiten: 

Um weiter konkurrenzfähig zu bleiben, wurde

der "Ur-quattro" etwas gekürzt. Der geringere

Radstand sollte ihn wendiger machen und

Peugeot und Lancia Paroli bieten. Von der

Rallye-Version wurden nur ca.20 Stück

gebaut, die u.a. von Walter Röhrl (D),

Hannu Mikkola (FIN), Michèle Mouton (F)

und Stiq Blomqvist (S) bewegt wurden.

Mit diesem Wagen belegten Walter

Röhrl & Christian Geistdörfer (D) bei

Rallye Monte Carlo 1985 den 2.Platz!

Aufgenommen bei / auf:

Techno Classica Essen, 2008

 

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Auto des Tages Teil 2844 - Fiat Dino 2000 Spider

Fiat Dino 2000 Spider

Gebaut / in: 1968 / I

Besonderheiten: 

Die Optik dieses Spiders wurde, wie so

häufig bei italienischen Sportwagen, von

Pininfarina (I) gestaltet. Der 2-Liter-V6-

Motor wurde auch von Ferrari für u.a.

den Dino 246 GT verwendet. Dort

aber als Mittelmotor. 

Aufgenommen bei / auf:

Techno Classica Essen, 2008

 

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Auto des Tages Teil 2843 - Volkswagen EA 142

Volkswagen EA 142

Gebaut / in: 1966 / D

Besonderheiten: 

Dieser Wagen ist ein Einzelstück!

Die Stufenheckvariante des VW 411

kam nicht über den Prototypen-

status hinaus. Zurecht???

Aufgenommen bei / auf:

Techno Classica Essen, 2008

 

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Auto des Tages Teil 2842 - Ford Model T Panel Truck

Ford Model T Panel Truck

Gebaut / in: 1920 / USA

Besonderheiten: 

Eine weitere der vielen Model-T-Varianten

ist dieser Klein-LKW. Immerhin kann er mit

bis zu 1 Tonne Nutzlast beladen werden.

Diese werden dann mittels 2,9-Liter-

Vierzylinder-Motor mit 20 PS bewegt.

Aufgenommen bei / auf:

Techno Classica Essen, 2008

 

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Auto des Tages Teil 2841 - Skoda Superb 4000

Skoda Superb 4000

Gebaut / in: 1940 / CZ

Besonderheiten: 

Von dieser Oberklasse-Limousine

wurden nur 10 Exemplare gebaut.

Ein 4-Liter-V8-Motor mit 96 PS

bewegt diesen Wagen vorwärts.

Und natürlich auch rückwärts 😉!

Aufgenommen bei / auf:

Techno Classica Essen, 2008

 

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Auto des Tages Teil 2840 - BMW 328 Roadster

BMW 328 Roadster

Gebaut / in: 1938 / D

Besonderheiten: 

Damals war der 328 ein beliebter und

erfolgreicher Sportwagen. Das ist

auch ein Grund, ihn weiterhin im

historischen Motorsport einzusetzen. 

Die lebensrettenden Extras wie z.B.

Gurte und Überrollbügel sind erst

in neuerer Zeit dazugekommen.

Aufgenommen bei / auf:

Techno Classica Essen, 2008

 

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Auto des Tages Teil 2839 - VW T1 Doppelkabine "Feuerwehr"

VW T1 Doppelkabine "Feuerwehr"

Gebaut / in: 1965 / D

Besonderheiten: 

Dieser Bulli verbrachte sein erstes Leben in

 Österreich! Da diente er bis 1997 bei der

 Freiwilligen Feuerwehr Markt-Übelbach.

Aufgenommen bei / auf:

Techno Classica Essen, 2008

 

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Auto des Tages Teil 2838 - Mercedes-Benz 170 S-D Kombi (W 136 IV)

Mercedes-Benz 170 S-D Kombi

 (W 136 IV)

Gebaut / in: 1955 / D

Besonderheiten: 

Ob dieser Kombi für die Großfamilie

oder für den Handwerker mit dem

Faible für Wochenendausflüge gebaut

wurde, ist nicht mehr nachvollziehbar.

Die Version mit kompletter Verglasung,

Rücksitzbank und geteilter Heckklappe

ist wohl eine der seltensten Varianten

dieses Typs. Eine genaue Stückzahl

ist leider nicht nennbar. Bekannt ist

nur, daß 3.087 Fahrgestelle ausge-

liefert wurden, die individuelle

Karosserieaufbauten erhielten.

Aufgenommen bei / auf:

Techno Classica Essen, 2008

 

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!