Auto des Tages Teil 1987 - BMW 320 Turbo Gr.5

BMW 320 Turbo Gr.5

Gebaut / in: 1979 / D

Besonderheiten:
Das GS-Tuning-Team setzte diesen Wagen
für Markus Höttinger (A) in der Deutschen
Rennsport Meisterschaft 1979 ein. Der
1,4-Liter-Turbomotor war die Vorstufer der
später erfolgreichen BMW-Formel-1-Motoren!

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2010

Die Fotos ...

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Auto des Tages Teil 1986 - Mercedes-Benz 220 SEb Limousine

Mercedes-Benz 220 SEb
Limousine (W 111)

Gebaut / in: 1965 / D

Besonderheiten:
 Die markanten "Heckflossen" wurden
werksseitig als "Peilstege" bezeichnet
und sollten als Einparkhilfe dienen.
Dafür gibt es heute was mit 'nem
fiesen Piepton ...

Aufgenommen bei / auf:
Classic Remise Berlin, August 2020

Die Fotos ...

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Auto des Tages Teil 1985 - Fisker Karma

Fisker Karma

Gebaut / in: 2012 / USA

Besonderheiten:
Ein "Plug-In-Hybrid"-Auto, das dem 7er
BMW und Porsche Panamera Konkurrenz
machen sollte - hat er aber nicht! Denn
schon bereits 2012 wurde die Produktion
eingestellt. Henrik Fisker (DK) designte
selbst die Karosserie, so wie er es auch
beim BMW Z8 und div. Aston Martin tat.

Aufgenommen bei / auf:
Classic Remise Berlin, August 2020

Die Fotos ...

 

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Auto des Tages Teil 1984 - Peugeot 203 C

Peugeot 203 C

Gebaut / in: 1958 / F

Besonderheiten:
Der 203 war die erste Nachkriegs-
neuentwicklung von Peugeot nach dem
Krieg. Der Vierzylinder-Reihenmotor wurde
in seiner Grundkonzeption sogar noch bis
1992 gebaut! 685.826 Exemplare wurden
in vielen Varianten vom 203 gebaut.

Aufgenommen bei / auf:
Classic Remise Berlin, August 2020

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Auto des Tages Teil 1983 - Ferrari 512 S

Ferrari 512 S

Gebaut / in: 1970 / I

Besonderheiten:

Der folgende Wagen hätte definitiv eine bessere 

Präsentation verdient gehabt. Aber ich versuchte,

aus den örtlichen Gegebenheiten das Bestmögliche

 zu machen. Der 512S war der Gegenpart zum 

Porsche 917, aber leider nicht ganz so erfolgreich, 

trotz Piloten wie Jacky Ickx (B) und John Surtees (GB).

 Es reichte zumindest zum Sieg bei den 12h von 

Sebring (USA) durch Ignazio Giunti (I), Nino Vaccarella (I) 

und Mario Andretti (USA). Der Wagen hier ist übrigens

 ein echter Filmstar! Er spielte neben Steve McQueen

 in "Le Mans" mit! Der 512 S wurde nur ca. 25 x gebaut!

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2017

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Auto des Tages Teil 1982 - NSU RO 80 "KKM 871-Einspritzmotor"

NSU RO 80

mit KKM 871-Einspritzmotor

Gebaut / in: 1976 / D

Besonderheiten:

Dieser RO 80 ist ein werkseigener

Versuchswagen mit Einspritzmotor.

Die hier getesteten Komponenten gelangten

nicht mehr zur Serienreife, da die Produktion

des RO 80 im Jahr 1977 nach 37.406 

Exemplaren endete.

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2017

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Auto des Tages Teil 1981 - Ford Capri MK I 2300 GT XLR

Ford Capri MK I 2300 GT XLR

Gebaut / in: 1971 / D

Besonderheiten:

Frei nach Rudi Schuricke geht's weiter:

"Wenn beim Capri die rote Lampe 

vom Ölstand blinkt ..."

 

Hier ein Exemplar der ersten Serie

in unverbasteltem Zustand! Ein

2,3-Liter-V6-Motor mit 108 PS

sorgt für den nötigen Vortrieb!

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2017

Die Fotos ...

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