Auto des Tages Teil 3407 - Ferrari 212/225 Inter

Ferrari 212/225 Inter

Gebaut / in: 1951/52 / I

Besonderheiten: 

Eine Art Hybridmodell, denn auf das 

Chassis eines 225S wurde von den

Blechkünstlern von Vignale (I) die

Karosserie eines 212 Inter modelliert.

In dieser speziellen Variante ist dieses

KFZ ein Einzelstück !!!

Für den Antrieb sorgt ein 2,5-Liter-

V12-Motor, der mittels Dreifach-

vergaser bis zu 170 PS leistet.

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2010

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

 

Auto des Tages Teil 3406 - Lancia Ardea Mk I

Lancia Ardea Mk I

Gebaut / in: 1939 / I

Besonderheiten: 

Der Ardea wird von einem 0,9-Liter-

V4-Motor mit 26 PS angetrieben.

Dieser Wagen ist aus der ersten

Serie, die von 1939-41 in 2.992

Exemplaren produziert wurde.

Bis heute ist der Ardea eines der

unauffälligsten Modelle aus dem

Hause Lancia.

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2010

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

 

Auto des Tages Teil 3405 - Porsche 550 Spyder

Porsche 550 Spyder

Gebaut / in: 1955 / D

Besonderheiten: 

Dieser Spyder ist einer von insgesamt

6 Werksrennwagen, die von den Zuffen-

hausenern eingesetzt wurden. Dieser hier

 war 2010 im Besitz von Ben Pon jr. (NL),

der schon in den 1960ern auf Porsche

bei den 24h von Le Mans und vielen

anderen Sportwagenrennen startete.

Bei seinem einzigen Formel-1-Rennen,

dem Großen Preis der Niederlande

1962 in Zandvoort, startete er -wenig

erfolgreich- mit einem Porsche 787 F1. 

Bei den Olympischen Spielen 1972 in

München trat er im Tontaubenschießen

an (Platz 31) und war später noch, u.a.

mit diesem Spyder, bei historischen

Automobilsportveranstaltungen am Start!

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2010

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

 

Auto des Tages Teil 3404 - Cisitalia Spyder Abarth Gran Sport

Cisitalia Spyder Abarth Gran Sport

Gebaut / in: 1961 / ARG (!) & I

Besonderheiten: 

Das Licht der Automobilwelt erblickte dieses

Fahrzeug als Abarth 850 Allemano Spyder.

Dieser verkaufte sich nicht wie erwartet, so

dass Abarth die Produktion einstellte und

die schon fertiggestellten Karosserien an

Cisitalia Argentina verkaufte. Dort wurde

dann der Motor des Fiat 600 aus argen-

tinischer Lizenzproduktion verbaut.

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2010

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

 

Auto des Tages Teil 3403 - VW Karmann-Ghia Typ 14 Cabriolet

VW Karmann-Ghia Typ 14 Cabriolet

Gebaut / in: 1967 / D

Besonderheiten: 

Diese Version vom "Hausfrauen-Porsche"

basiert technisch auf dem guten, alten

Käfer. Dessen 1,5-Liter-Vierzylinder-

Boxermotor arbeitet auch hier im Heck

und leistet luftgekühlte 44 PS. Vom

Cabrio wurden 80.881 Exemplare bei

Karmann in Osnabrück (D) gebaut.

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2010

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

 

Auto des Tages Teil 3402 - Skoda 110 R

Skoda 110 R

Gebaut / in: 1971 / CZ

Besonderheiten: 

Der "110 R" ist der kleine Bruder des 

"130 RS", dem legendären Renn- und

Rallyewagen. Mit seinem 1,2-Liter-

Vierzylindermotor, der 90 PS leistet,

war der "110er" bei Hobbymotor-

sportlern recht beliebt. Es wurden

56.902 Exemplare von ihm gebaut.

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2010

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

 

Auto des Tages Teil 3401 - Mini 1275 GT BSCC

Mini 1275 GT BSCC

Gebaut / in: 1978 / GB

Besonderheiten: 

Siegerwagen der Britischen Tourenwagen-

meisterschaft (BSCC) 1978 & 1979 !!!

Richard Longman (GB) war mit diesem

Wagen Seriensieger in der kleinsten Hub-

raumklasse (bis 1300ccm). Der 1,3-Liter-

Vierzylinder leistet 60 PS, die bei knapp

650 kg Fahrzeuggewicht vollkommen

 ausreichend waren um zu siegen.

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2019

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

 

Auto des Tages Teil 3400 - Porsche 908/02 Spyder

Porsche 908/02 Spyder

Gebaut / in: 1969 / D

Besonderheiten: 

Siegerwagen der Targa Florio 1969 !!!

Auf den ersten Bildern sitzt hier der

damals zweitplatzierte Vic Elford (GB)

am Lenkrad, das er sich damals mit

Umberto Magioli (I) teilte. Die ersten

vier Plätze gingen alle an die Werks.

spyder aus Zuffenhausen, Platz 3

ging an Rolf Stommelen (D) und

Hans Herrmann (D), auf Platz 4

landeten Willi Kauhsen (D) und

Karl von Wendt (D). 

Auf den letzten drei Bildern pilotiert

einer der damaligen Sieger diesen

Boliden: Udo Schütz (D), der "Stier

von Selters". Sein damaliger Team-

partner Gerhard Mitter (D) ist ja 

leider viel zu früh tödlich verunglückt,

stellvertretend saß hier sein Sohn

Gerhard Mitter jr. auf dem Notsitz.

 
Aufgenommen bei / auf:

Solitude Revival 2008

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

 

Auto des Tages Teil 3399 - Bugatti Type 35 A

Bugatti Type 35 A

Gebaut / in: 1927 / F

Besonderheiten: 

Der Type 35 war ein sehr erfolgreicher

Rennwagen zu seiner Zeit. Mit dem

35 A wurde daraus eine straßentaug-

liche Variante für den ambitionierten

Herrenfahrer entwickelt. So wurde

beim 2-Liter-Motor hier auf den

Kompressor verzichtet und die

Leistung dadurch verringert.

Aufgenommen bei / auf:

Solitude Revival 2008

Die Fotos ...

 

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

 

Auto des Tages Teil 3398 - Mercedes-Benz W 196 Stromlinie

Mercedes-Benz W 196 Stromlinie

Gebaut / in: 1954 / D

Besonderheiten: 

Die Stuttgarter Rennsportlegende

Hans Herrmann pilotierte diesen

Wagen in der Formel-1-WM 1954

und 1955. Hier sitzt er 2008 wieder

am Steuer dieses Fahrzeugs, das

einst auch von Karl Kling (D),

Stirling Moss (GB) und von

Juan-Manuel Fangio (RA)

(Weltmeister 1954 & 1955!!!)

mit Erfolg gefahren wurde!

Die Stromlinienkarosserie hatte

auf schnellen Kursen mit vielen

langen Geraden ihre Vorteile,

wog aber 50 kg mehr, als die

Standardkarosse des Boliden.

Aufgenommen bei / auf:

Solitude Revival 2008

Die Fotos ...

Ja! Sind ein paar Bilder mehr!

Aber wann sieht man diese zwei

Legenden mal zusammen in Action!

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!