Auto des Tages Teil 1519 - Benz 21/50 PS

Benz 21/50 PS

Gebaut / in: 1914 / D

Besonderheiten:
Dieser Wagen ist eine Sonderanfertigung für
 den Botschafter des Deutschen Kaiserreichs
  in London (GB). Die Karosserie wurde bei der
Firma Jos.Neuss in Berlin gefertigt. Der Wagen
 verbrachte dann zwei Weltkriege in "britischer
Gefangenschaft" bis er in den 1980ern wieder
zurück in sein Ursprungsland kam.

Aufgenommen bei / auf:
Deutsches Technikmuseum Berlin,
September 2019

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

Auto des Tages Teil 1518 - Trabant 601 L

Trabant 601 L

Gebaut / in: 1975 / DDR

Besonderheiten:
Dieser Wagen diente dem Sozialismus
beim "VEB Strassenwesen Berlin" als
Kontrollfahrzeug der Bezirksdirektion
der Strassenaufsicht. 

Aufgenommen bei / auf:
Deutsches Technikmuseum Berlin,
September 2019

Die Fotos ...

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Auto des Tages Teil 1517 - Fiat 500 Elektro-Hybrid

Fiat 500 Elektro-Hybrid

Gebaut / in: 1962 / I (Umbau: 1968 / D)

Besonderheiten:
Auch schon Ende der 1960er machte man
sich bei der TU Berlin Gedanken zu neuen,
alternativen Antriebskonzepten. Aus einem
normalen Fiat 500 entstand ein Elektromobil,
das nicht nur mit (Blei-)Akkus lief, sondern auch
 Bremsenergie in Ladestrom umwandelte.
So wie z.B. in der aktuellen Formel 1 !!!

Aufgenommen bei / auf:
Deutsches Technikmuseum Berlin,
September 2019

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Auto des Tages Teil 1516 - De Dion-Bouton E

De Dion-Bouton E

Gebaut / in: 1899 / F

Besonderheiten:
Um 1900 war De Dion-Bouton der grösste
Hersteller von Automobilen weltweit! Die
von De Dion entwickelte Hinterachse, ist
auch noch bei modernen Fahrzeugen zu
finden. Dieser Wagen wird von einem
400ccm-Einzylinder-Motor mit 3,5 PS (!)
angetrieben, die für max. 40 km/h reichen!

Aufgenommen bei / auf:
Deutsches Technikmuseum Berlin,
September 2019

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Auto des Tages Teil 1515 - NAG-Protos Typ 208

NAG-Protos Typ 208

Gebaut / in: 1930 / D

Besonderheiten:
"Made in Berlin !!!"
Der Typ 208 ist die Sportcabriolet-Version
des NAG-Protos-Sechszylinders der in
mehreren Karosserievarianten insgesamt
nur ca.2000 x gebaut wurde. Der Markt
für solche Luxuswagen war während der
Wirtschaftskrise zusammengebrochen.

Aufgenommen bei / auf:
Deutsches Technikmuseum Berlin,
September 2019

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Auto des Tages Teil 1514 - Jaguar E-Type V12 2+2

Jaguar E-Type V12 2+2

Gebaut / in: 1973 / GB

Besonderheiten:
Der E-Type wurde 72.529 x gebaut!
Hier haben wir die Version mit dem
5,3-Liter-V12-Motor mit 272 PS.
Das "2+2" bedeutet, dass es noch
2 Notsitze für Kleinstkinder, Hobbits
oder Gartenzwerge etc. gibt 😜😜😜.

Aufgenommen bei / auf:
Deutsches Technikmuseum Berlin,
September 2019

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Auto des Tages Teil 1513 - Citroën C4 Tolée

Citroën C4 Tolée

Gebaut / in: 1929 / F

Besonderheiten:
Basierend auf dem PKW-Modell wurde der
 C4 auch als Pritschenwagen (= Tolée)
angeboten. Ein Vierzylinder-Reihenmotor
werkelt unter der Fronthaube und leistet
dabei ungefähr 30 PS. 

Aufgenommen bei / auf:
Classic Remise, Januar 2020

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