Auto des Tages Teil 413 - Lancia Aurelia B24 Spider

Lancia Aurelia B24 S 

Spider America

Gebaut / in: 1955 / I

Besonderheiten:
Premiere der "offenen" Aurelia war bei der
Brüsseler Motor Show 1955. Von dieser
links gelenkten Version entstanden
nur 181 Exemplare! Ein grosser Teil davon
sollte per Schiff in die U.S.A gebracht werden.

Leider war dieses Schiff die Andrea Doria,

die am 25.Juli 1956 unterging!

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica 2013

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

Auto des Tages Teil 412 - Ford Mustang Boss 429

Ford Mustang Boss 429

Gebaut / in: 1969 / USA

Besonderheiten:
Siebenliter-V8-Motor!
Das reicht doch schon an Besonderheiten!?

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica 2013

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Auto des Tages Teil 411 - Fiat 124 Spider Abarth Gr.4

Fiat 124 Spider Abarth Gr.4

Gebaut / in: 1973 / I

Besonderheiten:
Die Kundensportversion für den ambitionierten
Rallyepiloten. Markku Alén (FIN) war einer davon!

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica 2013

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Auto des Tages Teil 410 - Mercedes-Benz 300 (W186)

Mercedes-Benz 300 (W186)

"Adenauer"

Gebaut / in: 1960 / D

Besonderheiten:
Bundeskanzler Konrad Adenauer war wohl
der bekannteste Nutzer dieser repräsentativen
Limousine. Servolenkung und Klimaanlage
waren damals schon vorhanden.

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica 2013

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Auto des Tages Teil 409 - Cunningham C4-R

Cunningham C4-R

Recreation

Gebaut / in: 1952 / USA

Besonderheiten:
Briggs Cunningham (USA) war nicht nur ein
talentierter Rennfahrer, sondern auch ein
begabter Konstrukteur. U.a. siegte man bei den
12h von Sebring (USA) 1953 und belegte bei
den 24h von Le Mans 1954 den 3.Platz!

Es wurden nur 2 Stck. gebaut, die mittlerweile
Museumsstücke sind. Damit man auch noch ein
Exemplar in Bewegung zeigen kann, entstand
dieser "Nachbau" auf Basis eines C3-R.

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica 2013

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Auto des Tages Teil 408 - Alfa Romeo Tipo 33.2

Alfa Romeo Tipo 33.2 Longtail

Gebaut / in: 1968 / I

Besonderheiten:
 Alfa Romeo gab 1968 sein Comeback
bei den 24h von Le Mans. Mit diesem von
einem 2-Liter-V8-Motor angetriebenen Wagen
belegte man die Plätze 4 bis 6 im Gesamtklassement.
Das Treppchen in der 2-Liter-Klasse war fest in
der Hand der Alfa-Piloten:
1. Ignazio Giunti (I) / Nanni Galli (I)
2. Carlo Facetti (I) / Spartaco Dini (I)
3. Mario Casoni (I) / Giampiero Biscaldi (I)

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica 2013

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Auto des Tages Teil 407 - Toyota Crown Deluxe 2.8i

Toyota Crown S110
Deluxe 2.8i

Gebaut / in: 1980 / J

Besonderheiten:
Der Crown war Toyotas vergeblicher Versuch
in den 80ern, die obere Mittelklasse in Europa zu erobern.
Trotz konkurrenzlosem Preis, Top-Ausstattung
und erstklassiger Verarbeitung blieben die
Verkaufszahlen weit hinter den Erwartungen zurück.

Aufgenommen bei / auf:
Oldtimer-Tage Berlin-Brandenburg 2017

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