Auto des Tages Teil 3332 - Ferrari 250 GT Boano "Prototipo"

Ferrari 250 GT Boano "Prototipo"

Gebaut / in: 1956 / I

Besonderheiten: 

 Da Pininfarina (I) keine freien Produktions-

kapazitäten mehr hatte, übergab man den

Ferrari-Auftrag an Carrozzeria Boano aus

Turin (I) ab. Dieser Wagen ist der erste aus

dieser Produktion, die es insgesamt auf

nur 63 Exemplare (+ 10 von Pininfarina)

brachte. Der übliche 3-Liter-V12-Motor

mit 240 PS des "normalen" 250 GT

wird auch hier verwendet.

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2023

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

 

Auto des Tages Teil 3331 - Porsche 924 Carrera GTS Gr.4

Porsche 924 Carrera GTS Gr.4

Gebaut / in: 1980 / D

Besonderheiten: 

Kurz bevor der Allradantrieb den

Rallyesport revolutionierte, fuhr man

auch gern im Porsche 924 über die  

Rallyepisten. Unter anderem startete

ein gewisser Walter Röhrl (D) bei 

einigen Läufen zur Deutschen Rallye-

meisterschaft 1981 mit so einem Auto.

Der Wagen hier wurde als "normaler"

924 GT gebaut und dann später

wettbewerbstauglich gemacht und

ist heute im historischen Motor-

sport, meist quer 😉, unterwegs.

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2023

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

 

Auto des Tages Teil 3330 - Bugatti Type 49 Cabriolet

Bugatti Type 49 Cabriolet

Gebaut / in: 1931 / F

Besonderheiten: 

Vom "49er" sollen ca. 470 Exemplare

gebaut worden sein, oder ein paar

mehr oder weniger! Da streiten sich

die Experten! Sicher ist, daß der

Wagen durch einen 3,3-Liter-

Reihenachtzylinder angetrieben

wird, der ca.90-100 PS leistet.

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2023

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 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

 

Auto des Tages Teil 3329 - VW do Brasil T2c Kombi "Last Edition"

VW do Brasil T2c Kombi 

"56 Anos Kombi - Last Edition"

Gebaut / in: 2013 / BR

Besonderheiten: 

Die letzten T2-Bullis wurden in Mexiko

und Brasilien gebaut. Die allerletzten

entstanden in einer limiterten Auflage

von 1.200 Stück als "Last Edition"

in Brasilien. Das hier ist übrigens

die Nr.67 dieses Sondermodells!

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2023

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Auto des Tages Teil 3328 - Lancia Astura Cabriolet, 4.Serie

Lancia Astura Cabriolet, 4.Serie

Gebaut / in: 1939 / I

Besonderheiten: 

Dieser Wagen wurde einst von der

italienischen Regierung angeschafft,

um hochgestellte Staatsbeamte zu

transportieren. Diese wurden dann

mittels eines 3-Liter-V8 mit 82 PS

 von A nach B chauffiert. Vom Astura

aus der 4.Serie wurden insgesamt

nur 423 Exemplare produziert.

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2023

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Auto des Tages Teil 3327 - Audi 200 quattro Trans-Am

Audi 200 quattro Trans-Am

Gebaut / in: 1988 / D

Besonderheiten: 

Mit diesem Modell startete Audi das

erste Mal werksseitig in einer Rund-

streckenmeisterschaft. Man war auf

Anhieb erfolgreich, denn Hurley

Haywood (USA) wurde Meister in der 

amerikanischen Trans-Am-Serie 1988 !

Dieser Wagen war der Prototyp und

wurde bei Testfahrten eingesetzt,

dabei waren Hans-Joachim Stuck (D)

und Walter Röhrl (D) am Steuer, die

dann auch bei einzelnen Läufen

recht erfolgreich teilnahmen

(Stuck: 4 Siege, Röhrl: 2 Siege)!

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2023

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Auto des Tages Teil 3326 - Lamborghini Espada S3

Lamborghini Espada S3

Gebaut / in: 1974 / I

Besonderheiten: 

Der Espada war der schnellste Viersitzer

seiner Zeit. Daran war wohl der 3,9-Liter-

V12-Motor mit 350 PS nicht ganz un-

schuldig. Insgesamt entstanden vom

Espada 1.217 Exemplare, bevor die

Produktion aus finanziellen Gründen

eingestellt werden musste!

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2023

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