Auto des Tages Teil 2603 - Hotchkiss AM 80

Hotchkiss AM 80

Gebaut / in: 1928 / F

Besonderheiten: 

Eigentlich ist Hotchkiss eher für den Bau

von Kanonen, Panzern und weiteren

militärischen Fahrzeugen bekannt. 

Zwischen und kurz nach den diversen

Kriegen baute man auch zivile Autos,

die auch sportlich eingesetzt wurden.

Dieser ehemalige Werksrennwagen

trat 1930 bei den 24h von Spa (B) an

und konnte den Klassensieg einfahren.

Aufgenommen bei / auf:

Techno Classica Essen, 2009

 

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

 

Auto des Tages Teil 2602 - Pontiac Bonneville Safari

 Pontiac Bonneville Safari

Gebaut / in: 1961 / USA

Besonderheiten: 

Safari ist die Bezeichnung der 

Kombimodelle des Bonneville. 

Ein 5,7-Liter-V8 sorgt für den

nötigen Antrieb.

Aufgenommen bei / auf:

Techno Classica Essen, 2009

 

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

 

Auto des Tages Teil 2601 - Mercedes-Benz 280 GE "Sonderschutz"

 Mercedes-Benz 280 GE 

"Sonderschutz"

Gebaut / in: 1980 / D

Besonderheiten: 

Diese G-Klasse bewachte einst den

Stuttgarter Flughafen. Dafür wurde er

mit schusssicherer Verglasung und 

Bereifung ausgestattet.

Aufgenommen bei / auf:

Techno Classica Essen, 2009

 

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!n

 

Auto des Tages Teil 2600 - Cisitalia 202 SMM Spider Nuvolari

Cisitalia 202 SMM Spider Nuvolari

Gebaut / in: 1948 / I

Besonderheiten: 

Namensgeber ist die italienische Motor-

sportlegende Tazio Nuvolari. Er trat selbst,

mittlerweile schwer an Asthma erkrankt,

mit so einem Wagen bei der Mille Miglia

1947 an, bei der er bereits 1930 und

1933 siegreich war. Diesmal belegte er 

den 2.Platz im Gesamtklassement. 

Entwickelt wurde das Auto übrigens von 

keinem geringeren als Carlo Abarth (A) 

Aufgenommen bei / auf:

Techno Classica Essen, 2009

 

Die Fotos ...

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Auto des Tages Teil 2599 - Austin A40 Somerset

Austin A40 Somerset

Gebaut / in: 1954 / GB

Besonderheiten: 

Den Somerset gab es als Cabriolet und

wie hier als Limousine. In den Jahren

1953/54 wurde er sogar in Japan als

Nissan A40 in Lizenz montiert. Der

1,2-Liter-Vierzylinder leistet gemüt-

liche 42 PS, die für knapp 120

Stundenkilometer reichen.

Aufgenommen bei / auf:

Techno Classica Essen, 2009

 

Die Fotos ...

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Auto des Tages Teil 2598 - Ferrari 250 GT Berlinetta SWB Competizione

Ferrari 250 GT Berlinetta SWB

Competizione

Gebaut / in: 1961 / I

Besonderheiten: 

Ein beliebter GT-Rennwagen bei Amateuren

und Profis zu seiner Zeit. Pininfarina (I) hat die

Karosserie gestaltet und Scaglietti (I) hat sie

gebaut, inkl. aller Untervarianten übrigens

in nur 167 Exemplaren. Am Steuer dieses

3-Liter-V12 sassen legendäre Rennfahrer wie

 z.B. Willy Mairesse (B), Wolfgang Seidel (D),

Lucien Bianchi (B), Olivier Gendebien (B) und

auch Sir Stirling Moss (GB). 

Aufgenommen bei / auf:

Techno Classica Essen, 2009

 

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Auto des Tages Teil 2597 - Audi R10 TDI LMP1

 Audi R10 TDI LMP1

Gebaut / in: 2006 / D

Besonderheiten: 

Mit diesem Wagen siegten

Frank Biela (D), Emanuele Pirro (I) und

Marco Werner (D) bei den 24h von Le Mans

2006. Es war der erste Sieg eines Wagens

mit Dieselmotor! Dieser ist übrigens ein

V12-Turbo mit 5,5 Litern Hubraum.

Aufgenommen bei / auf:

Techno Classica Essen, 2009

 

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