Auto des Tages Teil 2491 - Facel Vega Facel II

Facel Vega Facel II

Gebaut / in: 1962 / F

Besonderheiten: 

Der Facel II ist mit einem 6,3-Liter-V8-Motor

von Chrysler (USA) mehr als gut bestückt.

Hier warten 355 PS darauf, losgelassen zu

werden. Insgesamt wurden vom Facel II

nur 184 Exemplare gebaut, da er weit im

oberen Preissegment angesiedelt war. 

Aufgenommen bei / auf:

 Classic Days Berlin-Brandenburg 2011

Flugplatz Schönhagen / EDAZ

Die Fotos ...

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Auto des Tages Teil 2490 - Reliant Scimitar GTE SE5

Reliant Scimitar GTE SE5

Gebaut / in: 1972 / GB

Besonderheiten: 

Der Scimitar ist ein "Shooting Brake", was man

mit "Sportkombi" übersetzen könnte. Unter der

GFK-Karosserie arbeitet ein 3-Liter-V6-Motor

von Ford, der 145 PS leistet. In England war

der GTE sehr beliebt, was damit zusammen-

hängen könnte, daß Prinzessin Anne ein Fan

dieses Wagens war und mehrere Exemplare

davon besessen hat. Der SE5 wurde nur

4.311 x gebaut!

Aufgenommen bei / auf:
125 Jahre Kurfürstendamm, 

28.05.2011

 

Die Fotos ...

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Auto des Tages Teil 2489 - Unimog U 2010

Unimog U 2010

Gebaut / in: 1953 / D

Besonderheiten: 

Bei diesem frühen Unimog handelt es sich

um die "Grundausführung mit Klappverdeck 

und Anhängerbremsanlage sowie Zapfwelle 

vorne und hinten". So lautet jedenfalls der

 offzielle Name im Bestellformular. Dieser

Wagen hatte ein erfülltes Arbeitsleben bei 

einem Molkereibetrieb in Berlin-Borsigwalde.

Aufgenommen bei / auf:
125 Jahre Kurfürstendamm, 

28.05.2011

 

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Auto des Tages Teil 2488 - Porsche 914/6

Porsche 914/6

Gebaut / in: 1970 / D

Besonderheiten: 

Der "/6" verfügt über den 2-Liter-Sechs-

zylinder-Motor des Porsche 911, der

hier 110 PS leistet. Er wurde auch bei

Porsche in Stuttgart gebaut, die Vier-

zylindermodelle bei Karmann in Osna-

brück. Der 914/6 wurde insgesamt

nur 3.353 x gebaut.  

Aufgenommen bei / auf:

 Museum Prototyp Hamburg, 2018

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Auto des Tages Teil 2487 - NSU Kompressor-Weltrekordwagen

NSU Kompressor-Weltrekordwagen

Gebaut / in: 1951 / D

Besonderheiten: 

Ein NSU, der eigentlich ein Opel ist!?

Georg von Opel, ein Enkel des Firmen-

gründers Adam Opel, konstruierte dieses

Fahrzeug mit einem 500ccm-Kompressor-

Motorrad-Motor von NSU. Ferdi Lehner

und er nahmen damit bei Weltrekord-

fahrten teil und konnten in der Klasse

bis 500ccm vier Weltrekorde aufstellen.

Aufgenommen bei / auf:

 Museum Prototyp Hamburg, 2018

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Auto des Tages Teil 2486 - VW Typ 60 K10 (Porsche Typ 64)

VW Typ 60 K10 (Porsche Typ 64)

Gebaut / in: 1939 / D

Besonderheiten: 

Auf Basis des KdF-Wagens entwickelte Porsche

diesen Sportwagen für die geplante Fernfahrt

Berlin - Rom, die im Herbst 1939 stattfinden

sollte. Bekanntermassen begann am 1.9.39

der 2. Weltkrieg und das Rennen fiel aus.

Insgesamt enstanden nur 3 Prototypen,

von den noch 2 erhalten sind.

Aufgenommen bei / auf:

 Museum Prototyp Hamburg, 2018

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Auto des Tages Teil 2485 - Saurer 2/CR 1D

Saurer 2/CR 1D

Gebaut / in: 1940 / CH

Besonderheiten: 

Einst als Post-Bus in den Schweizer

Alpen unterwegs, werden heutzutage

Touris durch die Berliner City chauffiert.

Dabei helfen die 70 PS des 5,3-Liter-

Sechszylindermotors sicherlich.

Aufgenommen bei / auf:
125 Jahre Kurfürstendamm, 

28.05.2011 & Classic Days 

Berlin, 18.06.2022

 

Die Fotos ...

 

Und 11 Jahre später ...

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