Auto des Tages Teil 3290 - H.R.G. 1100

H.R.G. 1100

Gebaut / in: 1949 / GB

Besonderheiten: 

H.R.G. Engineering Company Ltd. war

eine von vielen britischen Sportwagen-

manufakturen. Von 1936-1956 wurden

dort Fahrzeuge produziert. Im 1100

arbeitet ein 1,1-Liter-Vierzylinder von

Singer (GB) mit 34 PS. Es wurden nur

 49 Exemplare dieses Typs gebaut.

Insgesamt entstanden bei H.R.G. 

nur 241 Fahrzeuge.

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2023

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

 

Auto des Tages Teil 3289 - Skoda Superb 3000 OHV

Skoda Superb 3000 OHV

Gebaut / in: 1948 / CZ

Besonderheiten: 

Diese Luxuslimousine wurde bereits

in den 1930ern entwickelt und gebaut.

Nach dem Krieg gab es noch einmal

eine überarbeitete Wiederauflage

mit einem 3,1-Liter-Sechszylinder

mit 80 PS. Von 1946 bis 1949

wurden 158 Exemplare gebaut.

Hat ein wenig Ähnlichkeit mit 

dem Opel Kapitän, finde ich!

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2023

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

 

Auto des Tages Teil 3288 - Abarth 750 Multipla Coriasco

Abarth 750 Multipla Coriasco

Gebaut / in: 1957 / I

Besonderheiten: 

Die Firma Coriasco aus Turin (I) baute

u.a. den Fiat 600 Multipla zum Klein-

transporter um. Sogar Abarth bestellte

ganze 10 Stück, die als Kundendienst-

fahrzeuge eingesetzt wurden. Hier kam

dann auch ein 38 PS-Aggregat aus dem

Hause Abarth zum Einsatz. Der Wagen

hier diente auf Sizilien, bei der Abarth-

Niederlassung in Palermo !!!

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2023

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 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

 

Auto des Tages Teil 3287 - Nissan 300ZX Twin Turbo

 Nissan 300ZX Twin Turbo

Gebaut / in: 1992 / J

Besonderheiten: 

Für den Fahrspaß sorgt hier ein

3-Liter-Twinturbo-V6-Motor mit

283 PS, der für rund 250 km/h

gut ist. Er könnte auch noch 

etwas schneller sein, wäre die

Leistung nicht abgeriegelt!

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2023

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Auto des Tages Teil 3286 - Aston Martin DB2 Mk I

Aston Martin DB2 Mk I

Gebaut / in: 1951 / GB

Besonderheiten: 

Von der ersten Serie wurden 

nur 49 Exemplare gebaut.

Diese sind am dreiteiligen

Kühlergrill erkennbar!

Unter der Haube brummt ein

2,6-Liter-Reihensechszylinder 

mit ungefähr 105 PS.

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2023

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Auto des Tages Teil 3285 - EJS Climax

EJS Climax

Gebaut / in: 1956 / GB

Besonderheiten: 

Edwin Joseph Snusher war ein 

großer Bewunderer von Lotus-

Gründer und -Konstrukteur

Colin Chapman (GB) und sagte

sich: "Was der kann, kann ich

auch!". Und so konstruierte er

seinen eigenen Rennwagen,

den er auch selbst pilotierte.

Für den Antrieb nutzte er einen

1,1-Liter-Vierzylinder von Climax,

das Aggregat, das damals auch

Lotus benutzte. Nach nur wenigen

 Rennen beendete E.J.Snusher

das Projekt und es bleib bei

diesem Einzelstück !!!

 
Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2023

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Auto des Tages Teil 3284 - VW 411 L (Typ 4)

VW 411 L (Typ 4)

Gebaut / in: 1968 / D

Besonderheiten: 

Der 411 war kein großer Verkaufserfolg 

für Volkswagen, blieb man hier doch

beim Heckmotor-Prinzip, was dann

nicht mehr ganz zeitgemäß war. Das

Gepäck musste vorn untergebracht

werden, was der langen Fronthaube

den Spitznamen "Nasenbär" ein-

brachte. Insgesamt wurden vom

Typ 4 "nur" 367.728 Exemplare

gebaut. Man hatte sich wesent-

lich mehr erhofft !!! 

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2023

Die Fotos ...

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