Auto des Tages Teil 567 - VW Golf I Cabriolet Prototyp

VW Golf I Cabriolet 

Typ A1C Prototyp

Gebaut / in: 1976 / D

Besonderheiten:
Ein "Erdbeerkörbchen" ohne Henkel?
Ja! Denn der Überrollbügel kam erst beim
Serienmodell. Dieser Prototyp von Karmann
war noch vollständig "oben ohne".
 
Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2011

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

Auto des Tages Teil 566 - Citroën C60 Prototype

Citroën C60 Prototype

Gebaut / in: 1960 / F

Besonderheiten:
Ein Prototyp des Ami 6 mit einer
DS-ähnlichen Front.

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2011

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Auto des Tages Teil 565 - Alfa Romeo Tipo 33 Stradale

Alfa Romeo Tipo 33 Stradale 

Prototipo

Gebaut / in: 1967 / I

Besonderheiten:
Der Tipo 33 war auf der Rennstrecke sehr erfolgreich.
Daher entschloss man sich, auch eine strassentaugliche
Version zu bauen. Dieser Prototyp wurde dann auf dem
Turiner Salon 1967 präsentiert. 

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2011

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Auto des Tages Teil 564 - Kleinschnittger F 125

Kleinschnittger F 125

Gebaut / in: 1954 / D

Besonderheiten:
Ein typischer Kleinstwagen der Nachkriegszeit.
Das "F" steht für Frontantrieb, die "125" für den
Hubraum (1-Zylinder-Motor mit 125 ccm). Auf so
überflüssige Sachen wie Anlasser, Batterie und
Rückwärtsgang hat man verzichtet. Es wurden
insgesamt ca.2000 Stück gebaut!

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2011

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Auto des Tages Teil 563 - Napier T23 Roadster

Napier T23 Roadster

Gebaut / in: 1909 / GB

Besonderheiten:
Napier ist ein traditioneller britischer Maschinenbauer.
Von 1895 bis 1924 wurden dort auch Automobile gebaut.
 Ab 1917 fertigte man auch Flugzeugmotoren. Diese
 Produktionslinie wurde 1961 von Rolls-Royce übernommen.
 Heutzutage (!!) werden bei Napier Turbolader produziert.

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2011

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Auto des Tages Teil 562 - Volvo P1800 S Cabriolet

Volvo P1800 S Cabriolet

Gebaut / in: 1966 / S & USA

Besonderheiten:
Da es vom P1800 werksseitig kein Cabrio gab,
entschloss man sich beim US-Volvo-Importeur
Volvoville, selbst tätig zu werden. Es wurden
dort ca.30 Exemplare gebaut!

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2011

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Auto des Tages Teil 561 - Morris Cowley "Bullnose"

 Morris Cowley "Bullnose"

Gebaut / in: 1926 / GB

Besonderheiten:
Die Form des Kühlers ist schuld am
Beinamen "Bullnose" des Cowley. 

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2011

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