Auto des Tages Teil 2421 - Peugeot 204 Break

Peugeot 204 Break

Gebaut / in: 1967 / F

Besonderheiten: 

Der 204 war der erste Peugeot mit

Frontantrieb! Der 1,1-Liter-Vierzylinder

ist aus Leichtmetall, was damals in 

dieser Fahrzeugklasse eher selten war,

genau wie die serienmäßigen vorderen

Scheibenbremsen. Das Design stammt

übrigens von Pininfarina (I)!

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2015

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

 

Auto des Tages Teil 2420 - Volvo 262 C "Gyllenhammar"

Volvo 262 C "Gyllenhammar"

Gebaut / in: 1981 / S

Besonderheiten: 

Dieses Coupé wurde in dieser Farbkombination

exklusiv für den damaligen Volvo-CEO Pehr G.

Gyllenhammar gefertigt. Dieses Einzelstück

hat u.a. ein Leder-Interieur in Wagenfarbe,

andere Felgen und noch ein paar andere

"Dienstwagen-Extras" für den Chef 😉😁😊.

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2015

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Auto des Tages Teil 2419 - Oldsmobile 98 De Luxe

Oldsmobile 98 De Luxe

Gebaut / in: 1941 / USA

Besonderheiten: 

Zu einer Zeit in der die europäischen Autos

meist in Tarnfarben lackiert waren, liefen in

den USA solche Luxuskarossen vom Band.

Der 4,2-Liter-V8-Motor mit 110 PS war ein

angemessener Antrieb für diesen Wagen.

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2015

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Auto des Tages Teil 2418 - Fiat 850 Shellette Spider

Fiat 850 Shellette Spider

Gebaut / in: 1970 / I

Besonderheiten:
Man könnte auch mit einem "normalen"

Fiat 850 an den Strand fahren. Aber das

war den legendären Karosseriebauern 

von Michelotti (I) zu einfach. Daher wurden

dort ca.80 Exemplare dieses Strandwagens

gebaut, die heute sehr gesucht sind!

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2015

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Auto des Tages Teil 2417 - Maserati 450 S

Maserati 450 S

Gebaut / in: 1956 / I

Besonderheiten: 

 Der 450S ist ist ein seltenes Exemplar mit 

einer tragischen Geschichte. Er wurde

nur 10 x gebaut, vornehmlich für den

Motorsport. Größen wie Juan-Manuel

Fangio (RA), Stirling Moss (GB), Jean

Behra (F), Harry Schell (USA), Joakim

Bonnier (S) u.v.a. pilotierten diesen

Sportwagen. Bei der Mille Miglia 1956

kam es dann leider zur Tragödie als

Alfonso de Portago (E) verunglückte

und dabei seinen Beifahrer und neun

Zuschauer mit in den Tod riss.

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2015

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Auto des Tages Teil 2416 - Ford Transit FT1000 Mk I

Ford Transit FT1000 Mk I

Gebaut / in: 1969 / D

Besonderheiten: 

Einer der wenigen Überlebenden seiner

Art. Die meisten Artgenossen wurden

von ihren Besitzern wenig liebevoll

behandelt und kaum gepflegt - eben

ein Arbeitsgerät. Ein 1,5-Liter-V4-Motor

mit 60 PS dient als Vortriebshilfe.

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2015

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Auto des Tages Teil 2415 - Talbot-Lago T14 LS Spécial Coupé

Talbot-Lago T14 LS Spécial Coupé

Gebaut / in: 1956 / F

Besonderheiten: 

Der T14 war des letzte Modell dieser einst 

großen Marke. Es wurden nur 54 Exemplare

gebaut, von denen sich dieser Wagen etwas

abhebt. Er ist ein Einzelstück mit ZF-Getriebe

und Weber-Doppelvergasern.

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2015

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