Auto des Tages Teil 1078 - Opel Diplomat B Caravan

Opel Diplomat B Caravan

Gebaut / in: 1974 / D

Besonderheiten:
Die Firma Vogt in Bad Neuenahr baute einige
Opel-Sonderkarosserien. Dieser Caravan ist
allerdings ein Einzelstück, das übrigens bis
2016 als verschollen galt. Nun ist er wieder
frisch restauriert da und hier zu sehen!

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2019

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

Auto des Tages Teil 1077 - Ferrari F40

Ferrari F40

Gebaut / in: 1989 / I

Besonderheiten:
Der F40 war Ende der 1980 der Supersportwagen!
Ferrari gönnte sich diesen Wagen zum 40jährigen
Firmenjubiläum. Ursprünglich sollten nur 450 Stck.
gebaut werden, doch die Nachfrage war so groß,
daß es insgesamt 1.315 Exemplare wurden.
Erstbesitzer dieses Wagens ist übrigens der
Formel-1-Weltmeister von 1992 Nigel Mansell,
der von 1989 bis 1991 für Ferrari in der F1 fuhr.

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2019

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Auto des Tages Teil 1076 - Kleinschnittger F 125

Kleinschnittger F 125

Gebaut / in: 1954 / D

Besonderheiten:
Ein Leichtgewicht unter den Roadstern!
Nur 150 kg wiegt dieses Gefährt! Dafür muss man
 u.a. auf eine Starterbatterie, den Rückwärtsgang
und jede Menge Leistung verzichten. Ein kleiner
Einzylinder-Zweitakt-Motor der per Seilzug gestartet
wird (siehe Bild 5!) treibt diesen Kleinstwagen an.
Immerhin entstanden 2.980 Exemplare dieses
"Volkswagens aus dem Sauerland" in Arnsberg.

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2019

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Auto des Tages Teil 1075 - DKW IMOSA F 1000 D

DKW IMOSA F 1000 D

Gebaut / in: 1972 / E (!)

Besonderheiten:
Ein DKW aus Spanien? Ja, denn ursprünglich
wurde dort der DKW Schnelllaster in den 50ern
bei IMOSA (Industrias del Motor S. A.) in Lizenz
gebaut. Dann entwickelte man eigenständig diesen
Transportertyp für den einheimischen Markt. Der
DKW-Zweitaktmotor wurde ab 1964 durch einen
Mercedes-Benz-Dieselmotor ersetzt. Vom DKW
blieben letztendlich nur die 4 Ringe der Auto Union
auf dem Kühlergrill übrig. 110.979 Exemplare wurden
von diesem Kleintransporter gebaut. 

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2019

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Auto des Tages Teil 1074 - AFM Typ 50 Rennwagen Formel 2

AFM Typ 50 Rennwagen 

Formel 2 - BMW

Gebaut / in: 1949 / D

Besonderheiten:
Der ehemalige Rennleiter von BMW, Alexander
von Falkenhausen aus München, baute nach dem
Krieg selbst erfolgreiche Rennwagen. Grosse Teile
 davon, wie Motor und Teile des Chassis wurden
vom Vorkriegs-BMW 328 übernommen und in
Eigenregie weiterentwickelt. Mit diesem Wagen,
von dem nur 4 Exemplare gebaut wurden, wurde
Fritz Riess (D) Deutscher Rennwagenmeister 1950!!!

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2019

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Auto des Tages Teil 1073 - Volkswagen 1100 Cabriolet

Volkswagen 1100 Export (Typ 1) 

Cabriolet Karmann (Typ 151)

Gebaut / in: 1949 / D

Besonderheiten:
Bei Karmann in Osnabrück (D) entstanden die
ersten viersitzigen Cabriolets des "Käfers".
Wir sehen hier eines der ältesten Seriencabrios
aus dem ersten Produktionsjahr 1949!

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2019

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Auto des Tages Teil 1072 - Bugatti Type 39

Bugatti Type 39

Gebaut / in: 1925 / F

Besonderheiten:
Der Type 39 ist der Nachfolger des legendären
Type 35, war aber bei weitem nicht so erfolgreich.
Die Kraft des 8-Zylinder-Reihenmotors wurde
nur durch simple Trommelbremsen gebändigt.

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2019

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