Auto des Tages Teil 1624 - Spice SE90C Cosworth DFR Gr.C1

Spice SE90C

Cosworth DFR Gr.C1

Gebaut / in: 1990 / GB

Besonderheiten:
Gordon Spice (GB) ist einer der letzten
erfolgreichen Rennfahrer und Konstrukteure
in Personalunion. Bis Ende der 1980er waren
er und seine Sportwagen Seriensieger in der
"kleinen Sportwagenklasse" in der Gruppe C2.
 Später wechselte man dann in die grosse Klasse,
 die C1, wo man aber gegen Porsche, Jaguar,
 Toyota, Nissan und andere Werke keine Chance
hatte. Mit dem SE90C endete eine erfolgreiche Ära. 

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2018

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Auto des Tages Teil 1623 - Ghia L 6.4

Ghia L 6.4

Gebaut / in: 1961 / I

Besonderheiten:
Für den Lastwagenhersteller Dual Motors aus den
 USA wurde bei Ghia ein Entwurf für ein Muscle-Car
in Auftrag gegeben. Dann ging der Auftraggeber
pleite, so dass nur 26 Exemplare dieses Wagens
 mit Chrysler-Technik bei Ghia entstanden. Ein
weiterer Grund für die geringe Stückzahl war der
sehr hohe Preis, daher blieb die Kundschaft auch
sehr exklusiv, u.a. fuhren Frank Sinatra, Dean 
Martin und Lucille Ball in solch einem "Dual-Ghia"
durch Hollywood, New York und Las Vegas.

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2018

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Auto des Tages Teil 1622 - Mercedes-Benz 190E 2.3-16 "Race of Champions"

Mercedes-Benz 190E 2.3-16

"Race of Champions"

Gebaut / in: 1984 / D

Besonderheiten:
Zur Eröffung des "neuen" Nürburgrings gab es
ein Rennen mit 20 identischen 190E-2.3-16.
Pilotiert wurden die Wagen von 9 ehemaligen
Formel-1-Weltmeistern und damals aktuellen
F1-Fahren (von denen einige später auch noch
Weltmeister wurden). Dieser Wagen startete mit
Niki Lauda (A) vom letzten Platz, da er nicht
trainieren konnte. Er fuhr dann bis auf Platz 2 vor!
 Nur den Sieger konnte er nicht mehr überholen -
 den damals noch unbekannten Ayrton Senna (BR)!

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2018

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Auto des Tages Teil 1621 - Bugatti Type 57 Serie I "Atalante"

Bugatti Type 57 Serie I

 "Atalante"

Gebaut / in: 1934 / F

Besonderheiten:
Der Type 57 ist einer der populärsten und
bekanntesten Wagen von Bugatti. Es gab ihn
 in vielen Varianten, die von verschiedenen,
bekannten Karosseriebauern jener Zeit
gefertigt wurden. In diesem Fall ist die
Karosserie "vom Werk". Ein 3-Liter-
Reihenachtzylinder arbeitet hinter dem
charakteristischen Kühlergrill.

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2018

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Auto des Tages Teil 1620 - Lancia Aurelia B22 "Nardi"

Lancia Aurelia B22 "Nardi"

Gebaut / in: 1953 / I

Besonderheiten:
Dieses Fahrzeug ist einer von drei 
Werkswagen, die von der Scuderia
 Lancia bei der Mille Miglia 1953 (I)
eingesetzt wurden. Der V6-Motor
mit 1.991 ccm leistete 100 PS.

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Auto des Tages Teil 1619 - D.B. HBR - Renault

D.B. HBR - Renault

Gebaut / in: 1954 / F

Besonderheiten:
Charles Deutsch und René Bonnet bauten
zusammen Kleinserien-Sportwagen in Frankreich.
Dieser wird von einem Renault-Motor angetrieben
und trat u.a. bei den 24h von Le Mans 1954 an.
Am Steuer saßen damals Jean Lucas (F) und 
Pierre Louis-Dreyfus (F). Aber nach 8 Runden
war das Rennen für sie schon vorbei!

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2018

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Auto des Tages Teil 1618 - Alfa Romeo 6C 2500 Carrozzeria Ghia

Alfa Romeo 6C 2500 
Carrozzeria Ghia

Gebaut / in: 1947 / I

Besonderheiten:
Der Alfa Romeo 6C 2500 wurde in
 vielen unterschiedlichen und individuellen
 Karosserievarianten gebaut. Hier haben
wir eine seltene dieser Varianten, die
nur 4 x gebaut wurde! 2 Stück sollen
davon noch existieren.

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