Auto des Tages Teil 1505 - Opel Kadett KJ 38

Opel Kadett KJ 38

Gebaut / in: 1938 / D

Besonderheiten:
Den Opel Kadett gab es sogar schon
vor dem 2.Weltkrieg. Er war auch damals
 schon als Konkurrenz zum KdF-Wagen,
dem späteren VW Käfer, gedacht. Er wurde
auch nach dem Krieg wieder gebaut, aber
nicht in Rüsselsheim, sondern in Moskau!
Die Produktionsanlagen gingen damals als
Reparationsleistung in die UdSSR und der
Moskwitsch 400 war geboren!

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2014

Die Fotos ...

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Auto des Tages Teil 1504 - Iso Rivolta 300 Prototipo

Iso Rivolta 300 Prototipo

Gebaut / in: 1962 / I

Besonderheiten:
Dieser Wagen ist nicht nur ein Einzelstück,
er ist auch der älteste Iso überhaupt! Die
Konstruktion ist von Giotto Bizzarini (I) und
das Design von Bertone (I), genauer gesagt
von Giorgio Giugiaro (I). Auf dem Turiner
Salon 1962 wurde das Auto erstmals gezeigt!

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2014

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Auto des Tages Teil 1503 - BMW 507 Serie I

BMW 507 Serie I

Gebaut / in: 1957 / D

Besonderheiten:
Von der Serie I wurden nur 43 Stück gebaut,
insgesamt entstanden nur 254 Exemplare.
Für nur 1,45 € kann man übrigens schon
einen BMW 507 käuflich erwerben!!!
Als Briefmarke der Deutschen Post!!!

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2014

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Auto des Tages Teil 1502 - Ford Escort Mk I Mexico

Ford Escort Mk I Mexico

Gebaut / in: 1973 / GB

Besonderheiten:
Heute würde der Mexico bei Ford "ST" oder "RS"
heissen, ist er doch die sportliche Variante dieses
Wagens. Hier haben wir sogar einen von 20 Wagen,
die 1973/74 den britischen Ford-Escort-Cup, einen
Markenpokal, bestritten haben. Das erklärt dann
auch das Rennsportzubehör dieses Automobils.

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2014

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Auto des Tages Teil 1501 - Tatra 87

Tatra 87

Gebaut / in: 1937 / CZ

Besonderheiten:
Da wir gerade bei Stromlinienkarosserien
sind, machen wir doch gleich mit einer weiter!
Beim Tatra 87 arbeitet ein luftgekühlter
V8-Motor im Heck! Es wurden nur 3.023 
Exemplare gebaut, die heutzutage als
Art-Déco-Design-Ikonen nicht nur von
Autosammlern sehr gesucht sind!

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2014

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Auto des Tages Teil 1500 - Rumpler Tropfenwagen

Rumpler Tropfenwagen

Gebaut / in: 1923 / D

Besonderheiten:
Edmund Rumpler war Flugzeugkonstrukteur.
Nach dem 1.Weltkrieg durften in Deutschland
keine Flugzeuge mehr gebaut werden, daher
begann er Automobile zu konstruieren. In
Berlin-Johannisthal wurde dann der nach
streng aerodynamischen Gesichtspunkten
entwickelte "Tropfenwagen" gebaut. Leider
war der Wagen seiner Zeit viel zu weit voraus!
Dazu kamen ein unzuverlässiger W6(!)-Motor,
ein fehlender Kofferraum und eine schlecht
funktionierende Lenkung. Es wurden daher
nur ca.100 Exemplare gebaut, die zu einem
Teil als Taxis in Berlin eingesetzt wurden.
Die unverkauften Wagen wurden dann
unfreiwillig zu Filmstars in dem legendären
Meisterwerk von Fritz Lang "Metropolis".
In der Schlussszene werden alle dieser
automobilen Nebendarsteller VERBRANNT!
Es sind nur noch 2 Exemplare erhalten!

Aufgenommen bei / auf:
Deutsches Technikmuseum Berlin,
September 2019

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Auto des Tages Teil 1499 - Peugeot Typ 26 Voiturette

Peugeot Typ 26 Voiturette

Gebaut / in: 1899 / F

Besonderheiten:
Ein Zweizylindermotor überträgt per Kettenantrieb
seine 8 PS auf die Hinterachse. Von diesem sehr
sehr frühen Peugeot entstanden 419 Exemplare.
 
Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2014

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