Techno Classica 2018 - Mercedes-Benz (Teil 1/2)

Mercedes-Benz 
(Teil 1/2)

Die Geschichte der G-Klasse war das
diesjährige Motto bei Mercedes-Benz.

Im ehemaligen Steyr-Daimler-Puch-Werk in
Österreich werden bis heute die unterschiedlichsten
Varianten dieses Geländewagens gebaut. Ursprünglich
waren diese Wagen sogar für das Gelände gedacht
und wurden auch  dafür genutzt. Die neueren Exemplare
dienen mittlerweile hauptsächlich dazu, dass die kleine
Merle-Elisabeth von Mutti vom veganen Feng-Shui-Kurs
zum nachhaltigen Segel-Unterricht transportiert wird 😈😇.

Kommen wir nun zu den Exponaten!

Zuerst ein frühers Exemplar, ein "Kombi"
mit kurzem Radstand und Reihenvierzylinder.

Mercedes-Benz 230G (BR 460)

( 1980 / A )

Dieses G-Modell mit langem Radstand
hat schon mehrfach unseren Planeten
umrundet. Sein Besitzer ist damit in aller
Welt, meist auf unbefestigten Strassen
oder komplett "Off-Road" unterwegs gewesen.
897.000 km Laufleistung unter extremsten
Bedingungen sind Beweis für Qualität!

Mercedes-Benz 300 GD (BR 460)

( 1988 / A )

Mit ohne Dach aber mit kurzem Radstand.

Mercedes-Benz 300 GD (BR 460)

( 1989 / A )

Erfüllten die bislang gezeigten Wagen
noch einen praktischen Nutzen in Land-
und Forstwirtschaft oder dienten zum
Überqueren von Gebirgen, dient das
folgende Gefährt maximal zur Überquerung
vom Prenzlauer Berg, mit Merle-Elisabeth
zum Biomarkt fahren, um Fair-Trade-Grünkern👽
zu kaufen. Oder man hält sich für einen
krassen "Gangsta-Rapper"💩 und braucht
so 'ne Kiste für's "Dicke-Eier-Image".

Mercedes-Benz 500 GE V8 (BR 463)( 1993 / A )

Sollte bei Nummer 1 bis 3 mal ein technischer
Defekt durch Einflüsse, wie Erdbeben, Tsunami
oder Rhinozeros-Attacke auftreten oder bei Nr.4
die Sitzheizung beim Beifahrersitz oder gar der
innenbeleuchtete Schminkspiegel ausfallen,
kommt Hilfe in Form von ...

Mercedes-Benz 290 GD
Turbodiesel (BR 461) Werkstattwagen
( 1998 / A )

Im 2.Teil wird es dann sportlicher!

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

Auto des Tages Teil 693 - VW Scirocco Gr.2

VW Scirocco Gr.2

Gebaut / in: 1975 / D

Besonderheiten:
Mit dem Scirocco begann die Ära des Tourenwagensports
 bei VW. 1976/77 war man in der 1600ccm-Klasse der
Deutschen Rundstrecken-Meisterschaft erfolgreich.

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2014

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

Techno Classica 2018 - McLaren

McLaren

Neben Ferrari ein "Urgestein" in
der Formel-1-Weltmeisterschaft.

Mika Häkkinen (FIN) wurde mit diesem
Wagen Formel-1-Weltmeister 1998!
Auch konnte sich McLaren die
Konstrukteurs-Weltmeisterschaft
souverän sichern.

McLaren MP4-13 - Mercedes V10

( 1998 / GB )

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

Auto des Tages Teil 692 - BMW 3/15 PS DA 3 Typ Wartburg

BMW 3/15 PS DA 3 

Typ Wartburg

Gebaut / in: 1930 / D

Besonderheiten:
Der erste Roadster von BMW!
Satte 18 PS (3 mehr als beim normalen 3/15!)
sorgen für einen Topspeed von max. 90 km/h!
Es entstanden nur 150 Exemplare!

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2014

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

Techno Classica 2018 - Mazda

Mazda

Platz da! Ein Mazda!

Der letzte Gesamtsieg eines klaren 
Aussenseiters bei den 24h von Le Mans,
datiert auf das Jahr 1991!!! Damals siegten
Johnny Herbert (GB), Volker Weidler (D) und
Bertrand Gachot (B) bei den 24h von Le Mans 1991!
Zugleich war es der erste und bislang einzige 
Sieg eines Fahrzeugs mit Wankelmotor und
der erste Sieg eines japanischen Teams!

Die Werksteams von Jaguar, Sauber-Mercedes,
Porsche und Peugeot wurden von der Zuverlässigkeit
dieses Rennwagens mit seinem brachial kreischenden
Wankelmotor total überrascht. Dieses "Kreischen"
beendete übrigens dann die Karriere von Volker Weidler.
Ihm fiel während der Fahrt ein Ohrstöpsel heraus,
trotzdem fuhr er seine Runden wie geplant bis zum
nächsten Fahrerwechsel, zog sich dadurch aber einen
bleibenden Gehörschaden zu und musste daraufhin
leider seine Motorsportlaufbahn beenden.

Und hier ist der Siegerwagen!

Mazda 787 B
( 1991 / J )

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

Auto des Tages Teil 691 - Alfa Romeo Giulia TZ 2

Alfa Romeo Giulia TZ 2

Gebaut / in: 1964 / I

Besonderheiten:
Der TZ 2 ist der für den Rennsport optimierte
Nachfolger des TZ. Eine verbesserte Aerodynamik
und Gewichtseinsparungen sorgten für Erfolge bei
Rennen in Monza (I), dem Nürburgring (D) und bei
der Targa Florio (I). Der TZ 2 wurde nur 12x gebaut!

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2014

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!