Techno Classica 2017 - Auburn

Auburn

Ein paar Daten vorweg:

V12, 6400 ccm, 160 PS!

Leider reichte diese Leistung nicht, den

sprichwörtlichen Karren aus dem Dreck zu ziehen.

Luxusautos waren in Zeiten der Weltwirtschaftskrise

nicht mehr gefragt und 1937 wurde die Produktion eingestellt.

Auburn 12-161 Convertible Coupé

( 1932 / USA )

Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

Auto des Tages Teil 294 - De Tomaso Mangusta

De Tomaso Mangusta

Gebaut / in: 1970 / I

Besonderheiten:
Schön und gut verarbeitet - bei italienischen Autos
keine Selbstverständlichkeit! Allerdings war das
Fahrverhalten sehr "problematisch", u.a. war die
Gewichtsverteilung "ungünstig". Daher entstanden
nur 400 Exemplare!

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica 2013

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

Techno Classica 2017 - Aston Martin

Aston Martin

Der DB5 ist natürlich weltbekannt!

Ich sage nur Bond, James Bond! 

Dieser hier hat leider keine Maschinengewehre,

keinen Schleudersitz, kein Wechselnummernschild 😥

oder sonstige kreative Extras von "Q"

Aber er hat ein Sonnendach von Webasto und eine

Zweifarbenlackierung, was ihn dann doch besonders macht!

Aston Martin DB5

( 1964 / GB )

Ein unbekannterer Vertreter dieser Marke

ist der nun folgende Typ. Es liegt wohl daran,

daß er nur 55x gebaut wurde!

 

 Aston Martin Lagonda 

Rapide 4.2 Sports Saloon

( 1964 / GB )

 

 

Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

Auto des Tages Teil 293 - BMW 303

 BMW 303

Gebaut / in: 1934 / D

Besonderheiten: Der 303 ist der
erste BMW mit Reihensechszylindermotor!
Außerdem ist er der erste BMW mit der
charakteristischen "BMW-Niere" in der Front!

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica 2013

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

Techno Classica 2017 - Allard

Allard

Bei den 24h von Le Mans 1953

traten 2 Wagen der Allard Motor Company, u.a. mit

 Sydney Allard ( GB ) selbst am Steuer, mit sehr 

wenig Erfolg (Totalausfall!) an.

Allard J2R Le Mans

( 1953 / GB )

Angetrieben von einem 5,4-Liter-V8-Motor von Cadillac!

Vom "GT" entstanden nur 2 Exemplare!

Nr.1 gehörte Sydney Allard und wurde mit Jaguar-Power

betrieben. Die Nr.2 - hier zu sehen - wird von einem

Chrysler Hemi-V8 in Bewegung gesetzt.

 Allard GT

( 1958 / GB )

Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

Auto des Tages Teil 292 - Cisitalia 202 C Spider

Cisitalia 202 C Spider

Gebaut / in: 1949 / I

Besonderheiten: Vom 202 C
entstanden nur ca. 170 Exemplare!
Ein Coupé steht seit 1951 dauerhaft im
New Yorker Museum of Modern Art!!!

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica 2013

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

Techno Classica 2017 - Alfa Romeo (Teil 2/2)

Überraschenderweise 😊 geht es in

 diesem Teil wieder um

Alfa Romeo

Dieses schöne Cabriolet wurde auch 

von Pininfarina eingekleidet.

 Alfa Romeo 6C 2500 SS SWB RHD

( 1949 / I )

SWB = Short Wheel Base = Kurzer Radstand

RHD = Right Hand Drive = Rechtslenker

Es folgt ein weiterer 6C 2500 SS.

Dieser wurde aber von Carrozzeria Touring ( I )

mit seinem Blechkleid versehen. Dieses

Einzelstück entstand für den Turiner Autosalon 1950.

Beachtenswert ist der eingebaute Zigarettenspender

- in unserer Zeit undenkbar!

 Alfa Romeo 6C 2500 SS

"Villa d'Este" Cabriolet

( 1949 / I )

Das Siegerfahrzeug beim "Concours d' Élegance"

der Techno Classica 2017!

Ursprünglich siegte Juan-Manuel Fangio ( RA )

mit diesem Chassis bei der Mille Miglia 1953.

Danach ging das Fahrzeug an Pininfarina und wurde

als Showcar mit unterschiedlichen Karosserien 

versehen. Zuletzt für den Genfer Salon 1959 in 

diesem Outfit, welches es nun zu sehen gibt! 

Alfa Romeo 6C 3000 CM

Pininfarina Superflow IV

( Chassis: 1953, Karosserie 1959 / I )

Einzelstück!!!

Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!