Auto des Tages Teil 3561 - Mercedes-Benz L 306 D Pritschenwagen

Mercedes-Benz L 306 D

 Pritschenwagen

Gebaut / in: 1975 / D

Besonderheiten: 

Das gleiche Fahrzeug wurde auch von

Hanomag-Henschel gebaut, Unterschiede

gab es nur bei den Markenemblemen.

Beide basieren auf dem Tempo Matador,

der von Vidal & Sohn in Hamburg-Harburg

entwickelt wurde. Dann ging es Schlag

auf Schlag: Tempo wurde von Hanomag-

Henschel übernommen, die dann von

Mercedes-Benz übernommen wurden.

Der Wagen hat Frontmotor und Front-

antrieb, was damals bei Kleintrans-

portern eher selten war.

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2024

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

 

Auto des Tages Teil 3560 - Ferrari 275 GTB "Shortnose"

Ferrari 275 GTB "Shortnose"

Gebaut / in: 1965 / I

Besonderheiten: 

Eigentlich wollte ich keinen 275 GTB

mehr ablichten, denn gefühlt habe ich

alle 204 Exemplare schon vor der

Linse gehabt. Aber wenn er schon

so schön vor mir steht ...

Natürlich findet sich unter der "kurzen

Nase" das übliche 3,3-Liter-V12-

Aggregat mit 280 PS.

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2024

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Auto des Tages Teil 3559 - VW Golf I LS "Alaska - Feuerland 2"

VW Golf I LS 

"Alaska - Feuerland 2"

Gebaut / in: 1974 / D

Besonderheiten: 

Wie das Fahrzeug aus Teil 3551 ist

das auch ein serienmäßiger Golf

aus der ersten Produktionswoche.

Auch hier bewegte ein 1,5-Liter-

Vierzylinder mit 70 PS das Auto

 durch Nord- und Südamerika.

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2024

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Auto des Tages Teil 3558 - Ford Eifel Roadster

Ford Eifel Roadster

Gebaut / in: 1938 / D

Besonderheiten: 

Die Karosserien der Roadster ließ Ford

meist bei Spezialfirmen wie Deutsch,

Hebmüller, Stoewe usw. fertigen. Bei

diesem Wagen hat Karmann (D) das

Blechkleid geschneidert. Der Motor ist

 ein 1,1-Liter-Vierzylinder mit 34 PS.

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2024

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Auto des Tages Teil 3557 - Citroën DS 21 Chapron Majesty

Citroën DS 21 

Chapron Majesty

Gebaut / in: 1967 / F

Besonderheiten: 

Chapron (F) ist der wohl bekannteste 

Spezialist für individuelle Citroën-

Karosserien. Der "Majesty" wurde

nur ca.25 x gebaut, dabei wurde

die Technik der DS21 nicht ver-

ändert. Also arbeitet unter dem

modifizierten Blechkleid der

normale 2,2-Liter-Reihen-

vierzylinder mit 100 PS.

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2024

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Auto des Tages Teil 3556 - Borgward Hansa 1500 Sport

Borgward Hansa 1500 Sport

Gebaut / in: 1951 / D

Besonderheiten: 

Die wenigen Cabriolets wurden bei

Hebmüller in Wülfrath (D) gebaut,

die auch für VW, Ford und Opel

arbeiteten. Von der Optik kommen

wir nun zur Technik, genauer zum

1,5-Liter-Reihenvierzylinder mit

66 PS, der nur beim Sportcabrio

verwendet wurde.

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2024

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Auto des Tages Teil 3555 - Koenigsegg CCXR Special Edition

Koenigsegg CCXR Special Edition

Gebaut / in: 2010 / S

Besonderheiten: 

Mit dieser "Special Edition" beendete

Koenigsegg die CC-Baureihe. Es wurden

nur 2 Exemplare gebaut, was vermutlich

am sehr geringen Kundenkreis lag. Ist 

nicht ganz billig das Teil 😉. Und dazu

noch die "leichte Untermotorisierung" ...

Der 4,8-Liter-V8-Turbomotor leistet "nur"

1.032 PS und die Höchstgeschwindig-

keit wird mit < 400 km/h angegeben.

Die Sichtkarbon-Karosserie möchte

ich auch noch erwähnen. 

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2024

Die Fotos ...

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