Auto des Tages Teil 3588 - Ford Capri Zakspeed Turbo Gr.5

Ford Capri Zakspeed Turbo Gr.5

Gebaut / in: 1979 / D

Besonderheiten: 

Der 1,3-Liter-Turbomotor ist eine Weiter-

entwicklung von Zakspeed (D), die 540 PS

aus ihm herausholten. Dieser Wagen

wurde von Harald Ertl (A) in der 

Deutschen Rennsportmeisterschaft 1979

gefahren, wo er den 10.Platz im Gesamt-

klassement erreichte und den 4.Platz

in der Division II (bis 2000 ccm).

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2024

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

 

Auto des Tages Teil 3587 - Riley 12 HP Special Two Seater

Riley 12 HP Special Two Seater

Gebaut / in: 1939 / GB

Besonderheiten: 

Hmmm ... der Riley 12 wurde von 1907-14

gebaut. Riley 12/4 & 12/6 von 1934-35.

Ok, es kann sein, daß dieser Wagen

1939 umgebaut wurde, aber ich konnte

das nicht verifizieren. Also muss ich 

mich auf die Angaben des Händlers

verlassen, der dieses durchaus

schöne KFZ anbot. Der Rucksack

auf dem Reserverad ist mega!!!

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2024

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Auto des Tages Teil 3586 - Fiat Neckar Student

Fiat Neckar Student

Gebaut / in: 1966 / D & I (Chassis)

Besonderheiten: 

Dieser Prototyp des Siata Spring

 wurde bei Karosseriebau Weinsberg

 in Heilbronn (D) gebaut. Die Technik

(Chassis & Motor) stammt vom Fiat

 850 Coupé, daher ist der Kühlergrill

 vorne nur eine Attrappe, da sich 

der 850ccm-Vierzylinder im Heck

 befindet und dort 47 PS leistet.

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2024

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Auto des Tages Teil 3585 - Citroën XM 3.0i V6

Citroën XM 3.0i V6

Gebaut / in: 1989 / F

Besonderheiten: 

Der "XM" sollte ähnlich erfolgreich werden,

wie die Vorgänger "CX" und "DS", die

millionenfach verkauft wurden. Der "XM"

wurde insgesamt 333.405 x gebaut und

das war wesentlich weniger als geplant.

Den 3-Liter-V6-Motor teilte man sich mit

Peugeot, man war ja mittlerweile ein

Konzern. Dieses Auto hier ist eines der

ersten Exemplare, die in Deutschland

zugelassen wurden.

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2024

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Auto des Tages Teil 3584 - Unimog 406 "FESTMA Bremen"

Unimog 406 "FESTMA Bremen"

Gebaut / in: ca.1974 / D

Besonderheiten: 

Dieser Unimog arbeitete einst für die

FESTMA Vertäugesellschaft GmbH

aus Bremen (D). Diese speziell

konstruierten Fahrzeuge machten die

Arbeit der Festmacher beim Vertäuen

der Schiffe am Kai wesentlich einfacher,

aber nicht ungefährlicher!

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2024

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Auto des Tages Teil 3583 - Ferrari 512 BB Koenig Specials

Ferrari 512 BB 

Koenig Specials

Gebaut / in: 1980 / I & D (Umbau)

Besonderheiten: 

Willy König aus München (D) waren

selbst Supersportwagen nicht individuell

genug und er gründete Koenig Specials.

Dort erhielten dann Fahrzeuge, wie dieser

Ferrari, einen "geschmackvollen" Wide-

Body-Kit und die Leistung wurde von

360 PS auf 450 PS gesteigert. Dazu 

noch das rote Leder im Innenraum 

und die weiße Lackierung - muß man

mögen! Aber mittlerweile sind die

orignalen Koenig Specials aus den

1980ern auch schon gesuchte 

Sammlerstücke, denn die Kids.

die sie damals als Poster an der

Wand hatten, haben jetzt mitunter

das nötige Kleingeld für die

Erfüllung ihrer Jugendträume!

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2024

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Auto des Tages Teil 3582 - Buick Super Estate Wagon Series 50

Buick Super Estate Wagon

Series 50

Gebaut / in: 1953 / USA

Besonderheiten: 

Von diesem Kombi mit Holzoptik

sollen nur 1.830 Stück gebaut 

worden sein, die über einen 5,3-Liter-

V8-Motor mit 171 PS verfügen.

Der Farbton "Lido Lavender" ist 

doch etwas gewöhnungsbedürftig,

entsprach aber dem Zeitgeschmack. 

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2024

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