Auto des Tages Teil 3536 - Kellison J-4 Coupé

Kellison J-4 Coupé

Gebaut / in: 1958 / USA

Besonderheiten: 

Kellison war eine kleine Sportwagen-

manufaktur aus Folsom, CA (USA).

Später baute man auch Buggies und

Repliken, z.B. vom Ford GT40 und

dem Jaguar D-Type. Von diesem

Coupé mit Fiberglaskarosserie

wurden 300 Stück gebaut. Hier

sorgt ein 5,4-Liter-V8-Motor von

Chevrolet mit 350 PS für die

nötige Antriebspower.

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2024

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

 

Auto des Tages Teil 3535 - Mercedes-Benz 710 SS (W 06 III)

Mercedes-Benz 710 SS (W 06 III)

 Modell 27/170/225 PS

Gebaut / in: 1929 / D

Besonderheiten: 

Hinter diesem Namens-Bandwurm steckt

das damals stärkste Serienauto für die

Straße. Das könnte am 7-Liter-Reihen-

sechszylinder-Kompressormotor mit

rund 225 PS liegen. Inklusiver aller

Motor- und Karosserievarianten ent-

standen 111 Exemplare dieses Typs.

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2024

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Auto des Tages Teil 3534 - Ford Taunus 12M (G13 A)

 Ford Taunus 12M (G13 A)

Gebaut / in: 1956 / D

Besonderheiten: 

Ein Blick auf die Kühlerfigur erklärt, 

warum dieser Ford auch "Weltkugel-

Taunus" genannt wird. Vom 12M mit 

 Globus wurden 247.174 Einheiten

produziert, die von einem 1,2-Liter-

Vierzylinder mit 38 PS in Bewegung

gesetzt werden.

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2024

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Auto des Tages Teil 3533 - Maserati Mistral Spider 4.0L

Maserati Mistral Spider 4.0L

Gebaut / in: 1968 / I

Besonderheiten: 

Vom Spider mit dem 4-Liter-Reihen-

sechszylinder wurden nur 51 Stück

gebaut. Das Aggregat leistet 258 PS,

was für bis zu 245 km/h reichen kann.

Insgesamt entstanden nur 123 Spider.

Aufgenommen bei / auf:

Techno Classica Essen, 2024

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Auto des Tages Teil 3532 - Fiat 131 Mirafiori 1300

Fiat 131 Mirafiori 1300

Gebaut / in: ca.1974 / I

Besonderheiten: 

An den T-förmigen Rückleuchten kann

man die Fahrzeuge der ersten Serie

gut identifizieren. Der Name "Mirafiori"

geht auf den gleichnamigen Vorort von

Turin zurück, in dem das Fiat-Werk

steht. Ein 1,3-Liter-Vierzylinder mit 

55 PS befeuert diesen Italiener.

Aufgenommen bei / auf:

Classic Remise Berlin, März 2024

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Auto des Tages Teil 3531 - Delage Type D.8.85 Cabriolet

Delage Type D.8.85 Cabriolet

Gebaut / in: 1934 / F

Besonderheiten: 

 Von diesem Typ entstanden ca.141 Stück

in 5 verschiedenen Karosserievarianten.

Ein 3,6-Liter-Achtzylinder mit 85 PS

leistet unter der Motorhaube seinen Dienst.

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2024

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Auto des Tages Teil 3530 - MGB GT V8

MGB GT V8

Gebaut / in: 1974 / GB

Besonderheiten: 

Vom Werks-V8 mit Chromzierrat wurden

nur 1.856 Exemplare gebaut. Der 

 3,5-Liter-V8-Motor mit 137 PS wurde 

konzernintern von Rover geliefert. 

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2024

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Auto des Tages Teil 3529 - Rolls-Royce Phantom V Saloon Coupé

Rolls-Royce Phantom V 

Saloon Coupé

Gebaut / in: 1962 / GB

Besonderheiten: 

 Von diesem Coupé entstanden beim

britischen Karosseriebauer James Young

nur 2 Exemplare. Hinter dem markanten

Kühlergrill arbeitet ein 6,2-Liter-V8-Motor

mit 235 PS, oder wie es der Hersteller

selbst nennt "ausreichende Leistung".

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2024

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Auto des Tages Teil 3528 - Opel Omega A Evolution 500

Opel Omega A Evolution 500

Gebaut / in: 1991 / D

Besonderheiten: 

Vom "Evo 500" entstanden 500 Exemplare,

die für die Homologation der DTM-Autos

benötigt wurde. Dabei arbeitete Opel sehr

intensiv mit Haustuner Irmscher zusammen.

Der 3-Liter-Reihensechszylinder leistete in

der Straßenversion 230 PS, bei den Renn-

versionen war es etwas mehr. Aber nicht

viel mehr, wenn man die bescheidenen

Rennergebnisse betrachtet.

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2024

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