Auto des Tages Teil 3722 - Audi 80 GTE (B1)

Audi 80 GTE (B1)

Gebaut / in: 1976 / D

Besonderheiten: 

Den braven Audi 80 konnte man ab

1975 auch in einer sportlichen Version,

GTE genannt, ab Werk bestellen. Sport-

sitze, Sportfahrwerk und die sportliche

Optik gab es serienmäßig im Paket

mit einem 1,6-Liter-Vierzylinder,

der sportliche 110 PS leistet. 

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2025

Die Fotos ...

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Auto des Tages Teil 3721 - Opel Olympia Rekord Lieferwagen "AvD"

Opel Olympia Rekord 

Lieferwagen "AvD"

Gebaut / in:  1956 / D

Besonderheiten: 

 Der "Automobilclub von Deutschland"

 präsentierte auch in diesem Jahr 

einige ehemalige Einsatzfahrzeuge,

wie diesen Opel Olympia, der mit

seinem 1,5-Liter-Vierzylinder mit 

45 PS Pannenhilfe leistete.

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2025

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Auto des Tages Teil 3720 - Austro-Daimler ADM 3 Liter Sportwagen

Austro-Daimler ADM 

3 Liter Sportwagen

Gebaut / in: 1927 / A

Besonderheiten: 

Dieser Sportwagen ist ein ehemaliger

Werksrennwagen der bei Bergrennen

eingesetzt wurde. Die Grundkonstruktion

des 3-Liter-Sechszylindermotors ist ein

Entwurf von Ferdinand Porsche, der

bis 1923 bei Austro-Damler wirkte.

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2025

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Auto des Tages Teil 3719 - Pontiac Parisienne Brougham Station Wagon

Pontiac Parisienne Brougham 

Station Wagon

Gebaut / in: 1983 / USA

Besonderheiten: 

So stellte man sich in den USA die

"obere Mittelklasse" vor. Dieser

Kombi wird von einem 5-Liter-V8

befeuert, der ungefähr 1,8 Tonnen

vom Fleck bewegen muss.

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2025

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Auto des Tages Teil 3718 - Maserati Tipo 26

Maserati Tipo 26

Gebaut / in: 1930/31 / I

Besonderheiten: 

Der Tipo 26 war der erste Rennwagen von

 Maserati !!! Er wird von einem 1,5-Liter-

Reihenachtzylinder mit Kompressor an-

getrieben, der 115 PS leistet. Der Tipo 26

wurde nur 9 x gebaut und wurde werks-

seitig und von Privatfahrern bei vielen

Rennen erfolgreich eingesetzt !!!

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2025

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Auto des Tages Teil 3717 - Ford Eifel C

Ford Eifel C

Gebaut / in: 1936 / D

Besonderheiten: 

Von Köln aus ist es nicht sehr weit

bis in die Eifel. Ob der Nachfolger des

 Ford Köln deshalb so genant wurde? 

Der 1,2-Liter-Vierzylinder mit 34 PS

ist für einen Ausflug in die Eifel

sicherlich hilfreich. Insgesamt

entstanden 61.496 Exemplare des

 Eifelaners in mehreren Varianten 

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2025

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Auto des Tages Teil 3716 - BMW 316 (E 21) Cabriolet

BMW 316 (E 21) Cabriolet

Gebaut / in: 1976 / D

Besonderheiten: 

Dieses Einzelstück entstand bei

Karmann in Osnabrück (D). BMW 

fand diesen Prototypen seinerzeit

wohl sehr interessant, es kam aber

nicht zu einer Serienfertigung.

Unter der Haube arbeitet ein 

1,6-Liter-Vierzylinder mit 90 PS.

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  Techno Classica Essen, 2025

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Auto des Tages Teil 3715 - Fiat 500 A Corsa Barchetta

Fiat 500 A Corsa Barchetta

Gebaut / in: 1936 / I (Umbau ca.1950 / I)

Besonderheiten: 

Aus einem Vorkriegs-Fiat 500 (gern auch

Topolino genannt) wurde zu Beginn der

1950er dieser rennfähige Roadster

gebaut. Mutmaßlich entstand die

Karosserie bei der Firma Colli aus

Mailand (I). Der 570ccm-Vierzylinder

wurde von den ursprünglichen 14 PS

auf satte 16,5 PS leistungsgesteigert!

Es könnte sich hier um ein Unikat

handeln. Schick ist er zumindest!

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2025

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Auto des Tages Teil 3714 - VW Typ 11 Export

VW Typ 11 Export

Gebaut / in: 1950 / D

Besonderheiten: 

Ein schöner Brezelkäfer !!!

Nur hatte er in seinem langen Leben

weniger mit Brezeln, sondern mehr mit

Smœrrebröd und Hotdogs zu tun, denn

er wurde einst nach Dänemark geliefert.

Den luftgekühlten 1,1-Liter-Boxermotor

mit 24 PS im Heck dieses KFZ möchte

ich nicht unerwähnt lassen.

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2025

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