Auto des Tages Teil 3672 - Rolls-Royce Silver Ghost 40/50 hp

Rolls-Royce Silver Ghost 40/50 hp

Gebaut / in: 1922 / GB

Besonderheiten: 

Der Silver Ghost war damals das meist

verkaufte Luxusautomobil der Welt.

Zur Fortbewegung musste der Chauffeur

nur den 7,4-Liter-Reihensechszylinder

mit 85 PS starten, um seine Lordschaft

von A nach B bringen 

(vielleicht auch nach C?).

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2013

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

 

Auto des Tages Teil 3671 - Opel Olympia A 1100 SR

Opel Olympia A 1100 SR

Gebaut / in: 1970 / D

Besonderheiten: 

Dieser Olympia hat nichts mit den bis in 

die 1950er gebauten Modellen zu tun.

Er ist "nur" die luxuriösere Version des

Kadett B. Mit nur 80.697 Exemplaren

war er im Vergleich zum Kadett kein

Erfolgsmodell. Bei diesem Wagen hier

kommt ein 1,1-Liter-Vierzylinder mit

60 PS zum Einsatz.

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2013

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Auto des Tages Teil 3670 - FMR KR 200

FMR KR 200

Gebaut / in: 1959 / D

Besonderheiten: 

Bekannt geworden ist dieser Kleinwagen

als Messerschmitt Kabinenroller. Nachdem

die Fahrzeug- und Maschinenbau Regensburg

die Produktion von Messerschmitt übernommen

hat, wurde der "KaRo" dort noch von 1957-61

gebaut. Der KR 200 wird von einem 200ccm-

Einzylinder-Zweitakter mit 10,2 (!) PS in

Bewegung gesetzt. Immerhin schaffte es

das Leichtgewicht auf bis zu 90 km/h !!! 

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2013

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Auto des Tages Teil 3669 - Bugatti Type 55 Roadster

Bugatti Type 55 Roadster

Gebaut / in: 1931 / F

Besonderheiten: 

Dieser Wagen ist die Nr.1 von den nur

38 Exemplaren, die gebaut wurden.

Achille Varzi (I) & Carlo Castelbarco (I)

starteten damit bei der Mille Miglia 1932,

fielen aber wegen eines technischen

Defekts aus.Ob es an dem 2,3-Liter-

Reihenachtzylinder mit Kompressor,

der ca.150 PS leistet, gelegen hat,

kann ich nicht sagen.

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2013

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Auto des Tages Teil 3668 - Mercedes-Benz 190 E 2.3-16V (W 201)

Mercedes-Benz 190 E 2.3-16V

(W 201)

Gebaut / in: 1985 / D

Besonderheiten: 

Die Rennsportversionen dieses Wagens

hatte ich glaube ich schon mehrfach hier

in meinem Blog, aber die Straßenversion?

Nun gut - hier ist sie ...

... noch nicht! Erst etwas Technik vorab:

2,3-Liter-Vierzylinder mit

4 Ventilen pro Zylinder (=16 V)

und 185 PS Leistung!

 Aber jetzt ...

Aufgenommen bei / auf:

Classic Remise Berlin, März 2025

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Auto des Tages Teil 3667 - DAF 55 Coupé

DAF 55 Coupé

Gebaut / in: 1970 / NL

Besonderheiten: 

Neben Käse und Tulpen wurden bei 

unseren westlichen Nachbarn auch

Automobile produziert! Allerdings in

europäischer Zusammenarbeit, so ist

das Design von Michelotti (I) und der

1,1-Liter-Vierzylinder mit 45 PS ist

 von Renault (F) !!! Und die dummen

Sprüche zu dem Auto sind natür-

lich aus Deutschland 😉😊

Aufgenommen bei / auf:

Classic Remise Berlin, März 2025

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Auto des Tages Teil 3666 - Ferrari California

Ferrari California

Gebaut / in: 2012 / I

Besonderheiten: 

Mit seinem Namen soll dieser Sportwagen

an den legendären 250 GT California Spyder

erinnerm. Im Gegensatz zur Legende hat

dieser "California" keinen V12-Motor, 

sondern "nur" einen 4,3-Liter-V8 mit

460 PS unter der Haube. Dazu ist er 

noch mit einem Aluminiumklappdach 

ausgestattet. Immerhin ist er, wie das

große Vorbild, ein Entwurf von

Pininfarina (I).

Aufgenommen bei / auf:

Classic Remise Berlin, März 2025

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Auto des Tages Teil 3665 - Volvo P1800 S

Volvo P1800 S

Gebaut / in: 1965 / S

Besonderheiten: 

Das "S" im Namen steht hier für

Schweden, denn die frühen Modelle

wurden aus Kapazitätsgründen bei

Jensen (GB) montiert. Insgesamt 

wurden 39.407 Exemplare dieses

Sportcoupés gebaut. Das Auto hier

wird von einem 1,8-Liter-Vier-

zylinder mit 97 PS angetrieben.

Aufgenommen bei / auf:

Classic Remise Berlin, März 2025

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Auto des Tages Teil 3664 - Aston Martin Rapide S

Aston Martin Rapide S

Gebaut / in: 2013 / GB

Besonderheiten: 

Der Rapide war ein Viertürer auf der

Basis des DB9 bzw. des Vanquish,

dessen 6-Liter-V12-Motor mit 558 PS

hier verwendet wird. Dieser Wagen

hier wurde mit einer mattweißen

Folie beklebt 😕, das originale

Bordeauxrotmetallic würde meiner

Meinung nach besser aussehen.

Aufgenommen bei / auf:

Classic Remise Berlin, März 2025

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Auto des Tages Teil 3663 - Renault 5 GT Turbo Serie I

Renault 5 GT Turbo Serie I

Gebaut / in: 1986 / F

Besonderheiten: 

Ein seltenes Fahrzeug, denn ein großer

Teil dieses Typs starb den Hitzetod. Das

hatte nichts mit der globalen Erwärmung

zu tun, sondern mit der starken Wärme-

abstrahlung des 1,4-Liter-Turbomotors !!!

Dieser leistete serienmäßige 115 PS, der

Wagen hier schafft mittels nachgerüstetem

"Dampfrad" bis zu 169 PS. Es wurden

hier auch noch weitere Teile geändert,

wie z.B. ein Cup-Fahrwerk und die

Felgen dürften auch nicht original

sein, sind aber zeittypisch !!!

Aufgenommen bei / auf:

Classic Remise Berlin, März 2025

Die Fotos ...

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