Auto des Tages Teil 3782 - Saab 96 Sport

Saab 96 Sport

Gebaut / in: 1962 / S

Besonderheiten: 

Die frühen 96er werden von einem

850ccm-Dreizylinder-Zweitaktmotor

mit 52 PS vorwärts bewegt - 

rückwärts natürlich auch! Seitwärts

übrigens auch! So war der legendäre

 Erik Carlsson (S) mit so einem Wagen

 bei der Rally Monte Carlo 1962 

und  1963 siegreich

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2025

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

 

Auto des Tages Teil 3781 - Audi V8 L

Audi V8 L

Gebaut / in: 1989 / A (!)

Besonderheiten: 

Die Langversion des V8 wurde bei 

Steyr-Daimler-Puch in Graz (A)

nur 271 x gebaut !!! Angetrieben

wird er von einem 3,6-Liter-V8-

Motor mit 250 PS. Obwohl er der

Konkurrenz technisch überlegen 

und besser ausgestattet war, wurde

er kein kommerzieller Erfolg. 

Dieser Wagen diente auf der

IAA 1989 in Frankfurt als Schau-

stück mit Sonderausstattung !!!

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2025

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

 

Auto des Tages Teil 3780 - IMA 230 S Universal

IMA 230 S Universal

Gebaut / in: 1966 / B (!)

Besonderheiten: 

Die Mercedes "Heckflosse" (W 111) gab es

ab Werk nicht als Kombi. Aber es wurden

Chassis und einige Blechteile an externe

Karosseriebauer geliefert, die dann in

Kleinserie Kombis fertigten. Der Wagen

hier entstand bei IMA aus Belgien, die

ca.250 Einheiten der "universellen Heck-

flosse" produzierten. Durch den hohen

Preis, waren größere Stückzahlen 

nicht möglich.Von späteren Modellen

entstanden dann auch in Untertürk-

heim eigene Kombis (T-Modelle).

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2025

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

 

Auto des Tages Teil 3779 - Subaru L1800 Station

Subaru L1800 Station

Gebaut / in: 1987 / J

Besonderheiten: 

Dank Allradantrieb waren diese Kombis

auch bei Landwirt und Waidmann sehr

beliebt, waren sie doch eine günstige

Alternative zu manchem Geländewagen.

Um Wald und Feld ohne Anstrengung

zu durchstreifen, hilft ein 1,8-Liter-

Vierzylinder-Boxermotor mit 90 PS.

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2025

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

 

Auto des Tages Teil 3778 - Lagonda Rapide

Lagonda Rapide

Gebaut / in: 1963 / GB

Besonderheiten: 

Man nehme das Chassis den Aston Martin

DB4 und lasse Carrozzeria Touring (I) das

Äüßere entwerfen - fertig ist der Rapide !!!

Den Antrieb erledigt ein 4-Liter-Sechs-

zylinder mit 236 PS. Da der Rapide

damals einer der teuersten britischen

Wagen war, war auch der Kundenkreis

überschaubar. Daher wurden nur 55

Exemplare insgesamt gebaut !!!

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2025

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

 

Auto des Tages Teil 3777 - DKW F800/3 Schnell-Laster "AvD"

DKW F800/3 Schnell-Laster

 "AvD"

Gebaut / in: 1955 / D

Besonderheiten: 

Dieser Kleintransporter war für den

AvD im Pannenhilfsdienst tätig.

Dabei wurde er von einem 900ccm-

Dreizylinder-Zweitaktmotor mit  

32 PS tatkräftig unterstützt !!!

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2025

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

 

 

Auto des Tages Teil 3776 - Ford Model A Delivery Van

Ford Model A Delivery Van

Gebaut / in: 1931 / USA

Besonderheiten: 

Vom "Model A" gibt es ja unzählige 

Varianten, von denen wir hier den

Klein-Lieferwagen betrachten können!

Die Ladung wurde damals mit Hilfe

eines 3,3-Liter-Vierzylinders mit

40 PS zum Kunden gebracht!

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2025

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

 

Auto des Tages Teil 3775 - VW Polo Coupé GT G40 Cup-Version

VW Polo Coupé GT

G40 Cup-Version

Gebaut / in: 1986 / D

Besonderheiten: 

Von 1986 bis 1989 wurde der VW-Polo-Cup,

ein Markenpokal, mit diesem Fahrzeugtyp

ausgetragen. Alle Wagen verfügten über

einen 1,3-Liter-Vierzylinder mit G-Lader,

der -wenn regelkonform- 112 PS leistet.

Dieser Polo wurde vom Markenpokal-

veteran Berthold Bermel (D) recht

erfolgreich bewegt. War er 1985 mit

dem Vorgängermodell noch Meister,

belegte er mit dem G40 die 

folgenden Resultate :

1986: 3.Platz, 1987: 5.Platz,

1988: 2.Platz, 1989: 5.Platz

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2025

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

 

Auto des Tages Teil 3774 - BMW 3.0 Si (E3) Estate Wagon

BMW 3.0 Si (E3) Estate Wagon

Gebaut / in: 1974 / D & GB (Umbau)

Besonderheiten: 

Der britische Karosseriebauer FLM

Panelcraft ist Spezialist für den Umbau

von Sportwagen und Limousinen in

Kombis (= engl. Estate Wagon) !!!

Von diesem BMW wurden zwischen

12 und 20 Stück (?) "kombifiziert" 😉-

Der 3-Liter-Sechszylinder mit 200 PS

blieb dabei unangetastet. Dieser 

Wagen soll das einzige fahrbare

Exemplare seiner Art sein!

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2025

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!