Auto des Tages Teil 3764 - Alfa Romeo SZ Trofeo

Alfa Romeo SZ Trofeo

Gebaut / in: 1991 / I

Besonderheiten: 

Mit dem Trofeo wollte Alfa Romeo einen

spektakulären Markenpokal etablieren,

der im Rahmenprogamm von F1-Rennen

stattfinden sollte. Der Wagen hier war

ein VIP-Auto vom Werk, auf dem u.a.

Andrea de Adamich (I), Walter Röhrl (D),

Karl Wendlinger (A) und Joachim Winkel-

hock (D) starteten. Der 3-Liter-V6-Motor

mit 210 PS war eine gute Basis für

etwas Rennaction! War der Cup ein

Erfolg? Nein! Es wurden insgesamt

nur 13 Exemplare vom Trofeo gebaut!

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2025

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

 

Auto des Tages Teil 3763 - Bentley 4 1/2 Litre Drophead Coupé

Bentley 4 1/2 Litre 

Drophead Coupé

Gebaut / in: 1930 / GB

Besonderheiten: 

Beim britischen Karosseriebauer

T.H.Gill & Son wurde das Äußere

dieses Fahrzeugs gefertigt. Anlass

war die Olympic Car Show 1930

in London (GB). Ich sollte noch 

erwähnen, daß dieses Automobil

ein Einzelstück ist !!!

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2025

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

 

Auto des Tages Teil 3762 - VW Golf CL II "Postgolf"

VW Golf CL II "Postgolf"

Gebaut / in: 1989 / D

Besonderheiten: 

Weit vor der Privatisierung der Post-

dienstleistungen wurde dieser Golf

an die Deutsche Bundespost aus-

geliefert. Damit wurden u.a. Tele-

gramme, Eilsendungen und in 

ländlichen Gebieten auch die

alltägliche Post zugestellt.

Der Postbote wurde dabei von

einen 1,6-Liter-Vierzylinder-

Dieselmotor mit 54 PS untertützt.

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2025

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Auto des Tages Teil 3761 - Pagani Huayra Roadster

Pagani Huayra Roadster

Gebaut / in: 2019 / I

Besonderheiten: 

Der Roadster wurde erstmals auf dem

Genfer Autosalon 2017 präsentiert und

war auf nur 100 Fahrzeuge limitiert!

Der 6-Liter-Twinturbo-V12-Motor mit

764 PS wird von AMG (D) exklusiv

für Pagani gebaut. Motor und das

gesamte Auto entstehen in zeit-

aufwändiger Handarbeit !!!

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2025

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Auto des Tages Teil 3760 - Mercedes-Benz O 317 Ludewig Anderthalbdecker

Mercedes-Benz O 317 

Ludewig Anderthalbdecker

Gebaut / in: 1974 / D

Besonderheiten: 

Die Gebr. Ludewig aus Essen (D) begannen

Ende der 1940er mit der Entwicklung von

 Anderthalbdecker-Bussen. Dieser hier wurde

 an die KREVAG (Krefeld) geliefert und dort

 bis 1986 eingesetzt. Mittlerweile gehört er zur

 Sammlung der Essener Verkehrs-AG (EVAG).

Ein 10,8-Liter-Sechszylinder-Dieselmotor

mit 185 PS half bei der Fahrgastbeförderung!!!

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2025

& Retro Classics Essen, 2026 

Die Fotos ...

 

 ... von der Techno Classica:

Die Bilder von der Retro Classics ...

 

 

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Auto des Tages Teil 3759 - Iso Grifo Can Am 7.4 L

Iso Grifo Can Am 7.4 L

Gebaut / in: 1972 / I

Besonderheiten: 

Wem in den 1970ern Lamborghini und 

Ferrari nicht exklusiv genug waren,

der kaufte einen Iso Grifo! Dieser

Can Am wurde nur 24 x gebaut !!!

Unter der Motorhaube arbeitet ein

7,4-Liter-V8 von Chevrolet (USA),

der 395 PS leistet und eine Höchst-

geschwindigkeit von 290 km/h

möglich machen soll !!!

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2025

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Auto des Tages Teil 3758 - Lamborghini Countach LPI 800-4

Lamborghini Countach LPI 800-4

Gebaut / in: 2022 / I

Besonderheiten: 

Bei dieser Neuauflage einer Legende

treffen 3 Lambos aufeinander!

 Die Retro-Optik vom 1974er Countach, 

das Chassis vom Aventador und 

die Antriebseinheit vom Sián !!!

Diese besteht aus einem 6,5-Liter-V12-

Motor mit 780 PS und einem Elektro-

motor mit 34 PS !!! Macht zusammen

814 PS, die per Allradantrieb auf die

Straße gebracht werden. Es wurden

nur 112 Exemplare gefertigt, die in

Rekordzeit verkauft wurden - und das

 bei einem Preis von 2,39 Mio. € !!!

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2025

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