Auto des Tages Teil 3346 - Skoda Hispano-Suiza 25/100 PS

Skoda Hispano-Suiza 25/100 PS

Gebaut / in: 1928 / CZ

Besonderheiten: 

Mitte der 1920er baute Skoda rund

100 Exemplare der Luxusmarke

Hispano-Suiza (E & F) in Lizenz.

Hier arbeitet ein 6,6-Liter-Reihen-

sechszylinder mit 100 PS unter

der Motorhaube. Dieses Automobil

wurde einst an einen tschechischen

Industriellen ausgeliefert.

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2023

Die Fotos ...

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Auto des Tages Teil 3345 - Fiat 500 C "Jolly"

Fiat 500 C "Jolly"

Gebaut / in: 1952 / I

Besonderheiten: 

Bereits der "Topolino" wurde zum

Strandwagen umgebaut. So richtig

beliebt wurde diese "Umbauerei"

aber erst bei seinen Nachfolgern,

dem Nuova 500 und dem 600er.

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2023

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Auto des Tages Teil 3344 - Lagonda LG 45 Rapide Tourer

Lagonda LG 45 Rapide Tourer

Gebaut / in: 1938 / GB

Besonderheiten: 

Der "Rapide" zählte zu den schnellsten

Automobilen zu seiner Zeit. Allzu oft

wurde man aber nicht von so einem

Wagen überholt, denn es wurden nur

25 Exemplare gebaut. Der LG 45  

erhält seine Antriebskraft durch einen

4,5-Liter-Sechszylinder mit 140 PS.

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2023

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Auto des Tages Teil 3343 - Borgward B 2000 A/O

Borgward B 2000 A/O

Gebaut / in: 1960 / D

Besonderheiten: 

Stillgestanden! Denn dieses Automobil

diente einst als "LKW 0,75t Nutzlast"

bei der neugegründeten Bundeswehr.

Das Kürzel "A/O" ist der geheime Code

für "Allradantrieb/Ottomotor". Letzterer

ist ein 2,4-Liter-Reihensechszylinder

mit 82 PS. Ungefähr 6.400 Exemplare

wurden von der Bundeswehr und dem

BGS beschafft. Wenn sie dort ausge-

mustert wurden, dienten sie noch

lange Jahre beim THW, dem DRK

und beim Katastrophenschutz.

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2023

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Auto des Tages Teil 3342 - Ferrari 250 GT Berlinetta SWB

Ferrari 250 GT Berlinetta SWB

SEFAC Competizione

Gebaut / in: 1961 / I

Besonderheiten: 

Von diesem Ferrari für die Rennstrecke

wurden nur ca.20 Exemplare gebaut.

Dieser hier war der letzte Wagen aus

dieser Kleinserie! SEFAC ist die interne

Bezeichnung von Ferrari für "Tuning ab

Werk" für Kundensportautos. Mit diesem

vom North American Racing Team 

(NART) eingesetzten Wagen waren Pedro 

und Ricardo Rodriguez (MEX) bei den

1000km von Paris in Montlhéry (F)

siegreich - vor 2 weiteren 250 GT SWB !!!

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2023

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Auto des Tages Teil 3341 - Alfa Romeo 6C 1750 Super Sport Kompressor

Alfa Romeo 6C 1750 

Super Sport Kompressor

Gebaut / in: 1929 / I

Besonderheiten: 

Die Karosserie dieses Sportwagens

stammt aus dem Hause Zagato (I).

Der Antrieb erfolgt durch einen 1,8-

Liter-Sechszylindermotor, der durch

einen Kompressor leistungsgestei-

gert wird. Vom "Super Sport" mit

dem o.g. Motor wurden nur 52 

Exemplare produziert !!!

 

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2023

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Auto des Tages Teil 3340 - Lancia Lambda Torpedo Tourer Series II

Lancia Lambda Torpedo Tourer

Series II

Gebaut / in: 1924 / I

Besonderheiten: 

Der Lancia Lambda war der erste PKW

 mit selbsttragender Karosserie und

 mit serienmässiger Einzelradauf-

hängung. Ein V4-Motor mit 2.120 ccm

Hubraum treibt diesen Wagen an.

Aufgenommen bei / auf:
  Techno Classica Essen, 2023

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