Auto des Tages Teil 2449 - Grade F2 Rennwagen

Grade F2 Rennwagen

Gebaut / in: 1921 / D

Besonderheiten: 

Da Flugpionier Hans Grade nach dem Ersten

Weltkrieg keine Luftfahrzeuge mehr bauen

durfte, begann er mit dem Bau von Land-

fahrzeugen, die ihre aeronautische Ver-

gangenheit nicht verleugnen können.

In Borkheide (Brandenburg) wurden

auch Rennwagen gebaut, die u.a.

beim AVUS-Rennen 1923 starteten!

Der 800ccm-Zweizylinder-Motor leitet

seine Kraft per Kettenantrieb auf die

Hinterachse. Insgesamt entstanden

bei Grade ca.2.000 - 2.500 Fahrzeuge.

Aufgenommen bei / auf:
100 Jahre AVUS, 24.09.2021

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

 

Auto des Tages Teil 2448 - Alfa Romeo 155 V6 TI "DTM"

Alfa Romeo 155 V6 TI "DTM"

Gebaut / in: 1996 / I

Besonderheiten: 

Schübel Engeneering (D) setzte diesen Wagen

in der DTM 1994 ein. Am Steuer drehte der

ex-F1-Pilot Christian Danner (D). Der 9.Platz

in der Meisterschaft war das Endresultat.

Aufgenommen bei / auf:
100 Jahre AVUS, 24.09.2021

Die Fotos ...

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Auto des Tages Teil 2447 - Auto Union Typ C

Auto Union Typ C

Gebaut / in: 1936 / D

Besonderheiten: 

Der V16-Mittelmotor hat einen Sound, der

jede Death-Metal-Band neidisch werden

lässt. Die "Dirigenten" dieses "Orchesters"

waren u.a. Bernd Rosemeyer (D), Hans

Stuck sr. (D), Tazio Nuvolari (I) und noch

ein paar Rennlegenden mehr!

 

Aufgenommen bei / auf:
100 Jahre AVUS, 24.09.2021

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Auto des Tages Teil 2446 - Großer Werkmeister (Werkmeister-BMW)

Großer Werkmeister 

(Werkmeister-BMW)

Gebaut / in: 1952 / D

Besonderheiten: 

Dieses Einzelstück ist ein 2-Liter-Sportwagen

aus Thüringen. Der Reihensechszylinder

stammt vom BMW 328, wie bei den meisten

Konkurrenten zu der Zeit. Große Erfolge

konnte der Wagen aber nicht einfahren.

Aufgenommen bei / auf:
100 Jahre AVUS, 24.09.2021

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Auto des Tages Teil 2445 - Audi 200 5E C2 (Typ 43)

Audi 200 5E C2 (Typ 43)

Gebaut / in: ca.1981 / D

Besonderheiten: 

Der Audi 200 wurde auf der IAA 1979

vorgestellt und war das erste Oberklasse-

modell aus Ingolstadt. Der 5E wird von

einem 2,1-Liter-Fünfzylinder-Reihenmotor

mit 136 PS angetrieben. Vom 5E wurden

insgesamt 12.452 Einheiten produziert,

vom turboaufgeladenen 5T war es 

ungefähr die dreifache Menge!

Aufgenommen bei / auf:
100 Jahre AVUS, 24.09.2021

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Auto des Tages Teil 2444 - Adler Trumpf Rennlimousine

Adler Trumpf Rennlimousine

Gebaut / in: 1936 / D

Besonderheiten: 

Auch Adler hatte eine eigene Motorsportabteilung,
die vornehmlich bei Langstreckenrennen antrat
Dort dominierte man damals die 2-Liter-Klasse!

24h Spa-Francorchamps (B) 1936:
Platz 1 bis 3 in der 2-Liter-Klasse

 24h Le Mans (F) 1937:
Platz 1 & 4 in der 2-Liter-Klasse
(und Platz 6 & 9 im Gesamtklassement)

Der Motor leistete nur 61 PS, aber die
Stromlinienkarosserie und nur 856 kg
Gesamtgewicht glichen dieses Manko aus.
 

Aufgenommen bei / auf:
100 Jahre AVUS, 24.09.2021

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Auto des Tages Teil 2443 - Alfa Romeo Alfasud Ti 1.5 QV

Alfa Romeo Alfasud Ti 1.5 QV

Gebaut / in: 1983 / I

Besonderheiten: 

Der Alfasud hat keinen guten Ruf, was wohl

an seiner schlechten Verarbeitung, diversen

Konstruktionsmängeln und vernachlässigter

Rostvorsorge ("Rostet schon im Katalog")

lag. Die 700 (!) Streiks im Werk während

den 12 Produktionsjahren trugen auch 

ihren Teil dazu bei. Der 1,5-Liter-Boxer-

motor mit 105 PS war aber ganz o.k.!

Aufgenommen bei / auf:
100 Jahre AVUS, 24.09.2021

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