Auto des Tages Teil 1806 - Cisitalia D46 Monoposto

Cisitalia D46 Monoposto

Gebaut / in: 1947 / I

Besonderheiten:

Bei Cisitalia entstand der erste italienische

Nachkriegs-Rennwagen. Für den Antrieb

sorgte ein Motor vom Vorkriegs-Fiat 1100.

Harry Schell (USA) startete mit diesem 

Wagen beim Großen Preis von Bern 1947.

 
Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2017

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

Auto des Tages Teil 1805 - Alfa Romeo 6C 3000 CM Superflow IV

Alfa Romeo 6C 3000 CM

Pininfarina Superflow IV

Gebaut / in: 1953 / I (Chassis) + 1959 / I (Karosserie)

Besonderheiten:

Ursprünglich siegte Juan-Manuel Fangio ( RA )

mit diesem Chassis bei der Mille Miglia 1953.

Danach ging das Fahrzeug an Pininfarina und 

wurde als Showcar mit unterschiedlichen 

"Outfits" versehen. Für den Genfer Salon 1959 

 entstand dieses Einzelstück, das nun hier

zu sehen ist! Auch jetzt noch ist der Wagen

spektakulär und ist daher nicht unverdient das

 Siegerfahrzeug beim "Concours d' Élegance"

der Techno Classica 2017!

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2017

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Auto des Tages Teil 1804 - Bugatti Type 15

Bugatti Type 15

Gebaut / in: 1912 / F

Besonderheiten:

Der Type 15 war eines der ersten Modelle,

von Bugatti. Der hier gezeigte Wagen ist 

der erst 123. gebaute Bugatti überhaupt.

Aus dieser Baureihe (Type 13/15/17) 

entstanden insgesamt ca. 340 Fahrzeuge.

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2017

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Auto des Tages Teil 1803 - Volvo PV 654

Volvo PV 654

Gebaut / in: 1933 / S

Besonderheiten:

Im Jahr 1927 begann bei Volvo der Bau

 von PKW. Die PV600er-Reihe kam im

Jahr 1929 auf den Markt. Der PV 654

 ist das Luxusmodell dieser Reihe von

dem nur 361 Exemplare entstanden.

 
Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2017

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Auto des Tages Teil 1802 - Ferrari 212 Inter Vignale Coupé

Ferrari 212 Inter Vignale Coupé

Gebaut / in: 1952 / I

Besonderheiten:

Die Typenbezeichnung "212" wurde von Ferrari 

nicht nur für frühe Grand-Prix-Fahrzeuge verwendet,

sondern auch für Autos mit Dach und Kotflügeln. 

Vom 212 Inter entstanden nur 84 Exemplare

mit unterschiedlichsten Karosserien. Auch hier

liefert ein klassischer V12-Motor ausreichend

Kraft für sportlicher Fahrleistungen.

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2017

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Auto des Tages Teil 1801 - Maserati Tipo 26 B

Maserati Tipo 26 B

Gebaut / in: 1927 / I

Besonderheiten:

Der Tipo 26 war der erste unter dem 

Namen "Maserati" produzierte Rennwagen! 

Alfieri und Ernesto Maserati (I) pilotierten ihre 

Wagen selbst, u.a. bei der Targa Florio (I) 

und beim Großen Preis von Italien in Monza.

Vom 26B entstanden insgesamt nur

ca.11 (oder 20?) Exemplare!

 

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2017

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Auto des Tages Teil 1800 - Mercedes-Benz 300 SLR Coupé

Mercedes-Benz 300 SLR Coupé

"Uhlenhaut"

Gebaut / in: 1955 / D

Besonderheiten:

Auf Basis des Formel1-W196 entstanden 

auch Sportwagen, wie der 300 SLR mit dem

 Stirling Moss (GB) / Denis Jenkinson (GB) 

bei der Mille Miglia 1955 siegreich waren.

 

Es entstanden aber auch noch 2 Coupés, die

der damalige Chefkonstrukteur Rudolf Uhlenhaut

als "Dienstwagen" benutzte. Beide Fahrzeuge 

sind noch erhalten und im Besitz der Daimler AG.

Man schätzt den Wert dieser unverkäuflichen

Wagen auf ca. 50 bis 60 Millionen Euro !!!

 

Und einen davon habe ich hier für Euch!

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2017

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