Auto des Tages Teil 2372 - BMW 315/1 Sportwagen

BMW 315/1 Sportwagen

Gebaut / in: 1935 / D

Besonderheiten: 

Von der sportlichen Version des BMW 315

wurden nur 230 Exemplare gebaut, die

meist im Motorsport eingesetzt wurden.

Der 1,5-Liter-Motor leistet zwar nur 40 PS,

aber er wiegt nur 750 kg, was ihn in dieser

Hubraumklasse zum Sieganwärter machte.

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2015

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

 

Auto des Tages Teil 2371 - Ford Transit Mk II FT 190 Gerätewagen

Ford Transit Mk II FT 190 Gerätewagen

Gebaut / in: 1985 / D

Besonderheiten: 

Ein Transit im Dienste des Katastrophen-

schutzes! Dieser Wagen wurde von den

Spezialisten von Ziegler (D) als Prototyp im 

Auftrag des hessischen Innenministeriums

gebaut. Bis 2011 leistete er dann seinen

Dienst beim DRK und danach beim Land-

kreis Main-Kinzig, wo er neben "normalen"

Einsätzen auch in der Öffentlichkeitsarbeit

tätig ist. Ein 2-Liter-Vierzylinder mit 78 PS

sorgt für die nötige Mobilität.

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2015

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

 

Auto des Tages Teil 2370 - Isotta Fraschini 8A Commodore

Isotta Fraschini 8A Commodore

Gebaut / in: 1929 / I

Besonderheiten: 

 Zum illustren Kundenkreis von Isotta Fraschini

gehörten Greta Garbo, Rudolph Valentino, der

Vatikan und sogar Henry Ford (!) persönlich!

Daraus schliessen wir, daß dieser Hersteller

nicht unbedingt für die breite Masse fertigte,

was zur Folge hatte, daß sich nach der Welt-

wirtschaftskrise die Klientel extrem minimierte.

1936 wurde die PKW-Produktion eingestellt.

Dieser Wagen trägt eine Karosserie aus

dem Haus Castagna (I).

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2015

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

 

Auto des Tages Teil 2369 - Opel Kadett C GT/E Gr.1

Opel Kadett C GT/E Gr.1

Gebaut / in: 1978 / D

Besonderheiten: 

Der zweifache deutsche Rallyemeister (1971 & 1980)

Achim Warmbold (D) pilotierte diesen seriennahen

Wagen bei verschiedenen nationalen Rallyes.

 Zur Homologation waren nur 1.000 Exemplare

nötig, aber da die Nachfrage der Amateurfahrer

sehr hoch war, entstanden sogar 2.234 Exemplare!

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2015

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

 

Auto des Tages Teil 2368 - Veritas Meteor F2

Veritas Meteor F2

Gebaut / in: 1949 / D

Besonderheiten: 

Der rennfahrende Konstrukteur Ernst Loof (D)

baute diesen Monoposto nach dem damals

aktuellen Formel-2-Reglement. Der Motor

stammt konzeptionell von BMW, wurde aber

von Heinkel gebaut. Am Lenkrad drehten dann

Legenden wie Hans Herrmann (D), Karl Kling (D),

Paul Pietsch (D) und Fritz Riess (D).

Es gab auch eine Version mit Stromlinien-

karosserie - ein Wunsch von Karl Kling!

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2015

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

 

Auto des Tages Teil 2367 - Aston Martin 1 1/2 Litre International

Aston Martin 1 1/2 Litre International

Gebaut / in: 1929 / GB

Besonderheiten: 

Der "Anderthalb-Liter" wurde vornehmlich im

Motorsport eingesetzt, z.B. bei der Mille Miglia (I),

 den 24h von Le Mans (F) und Spa-Francor-

champs (B) und der Tourist Trophy (GB). Es 

wurden nur 81 Exemplare gebaut.

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2015

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

 

Auto des Tages Teil 2366 - Skoda 1101 Tudor Cabriolet

Skoda 1101 Tudor Cabriolet

Gebaut / in: 1950 / CZ

Besonderheiten: 

Vom 1101 bzw. 1102 (der Version mit Lenkrad-

schaltung) wurden insgesamt 66.904 Exemplare

gebaut. Der Antrieb erfolgt durch einen 1,1-Liter-

Vierzylinder-Motor mit satten 32 PS.

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2015

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!