Auto des Tages Teil 1757 - Wanderer W23 Cabriolet

Wanderer W23 Cabriolet

Gebaut / in: 1939 / D

Besonderheiten:
Wanderer war wie Horch, Audi und DKW
eine Marke der Auto Union. Der Antrieb
erfolgt durch einen 6-Zylinder-Reihenmotor.
Es wurden ca. 7.900 Exemplare gebaut.

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2010

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Auto des Tages Teil 1756 - Alfa Romeo P3 Gran Premio Tipo B

Alfa Romeo P3 Gran Premio Tipo B

Gebaut / in: 1932 / I

Besonderheiten:
Fangen wir mit der Technik an:
2,7-Liter-8-Zylinder-Reihenmotor mit  
Doppelkompressor und ca.215 PS.
Es wurden nur 15 Exemplare gebaut, die
u.a. von Legenden wie Louis Chiron (MC),
Rudolf Caracciola (D) und Tazio Nuvolari (I)
sehr erfolgreich pilotiert wurden.

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2010

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Auto des Tages Teil 1755 - Delahaye 235 MS Coupé

Delahaye 235 MS Coupé

Gebaut / in: 1953 / F

Besonderheiten:
Der 235 war der letzte PKW, der von
Delahaye produziert wurde. Auch die
Zusammenarbeit mit Karossier Chapron,
der bei diesem Wagen das Blechkleid
schneiderte, konnte das Ende nicht
mehr abwenden. 1956 war der Name
Delahaye dann Automobilgeschichte.

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2010

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Auto des Tages Teil 1754 - Mercedes-Benz C 112

Mercedes-Benz C 112

Gebaut / in: 1991 / D

Besonderheiten:
Diese Fahrzeugstudie wurde erstmals auf
der IAA 1991 präsentiert. Ein V12-Mittelmotor
mit 408 PS beschleunigt dieses Fahrzeug
auf über 300 km/h. Hilfreich dabei sind ein
aktives Fahrwerk und stufenlos verstellbare
Spoiler für eine optimale Aerodynamik.

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2010

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Auto des Tages Teil 1753 - Bohse Euro-Star

Bohse Euro-Star

Gebaut / in: 1990 / D

Besonderheiten:
Stuttgart, Wolfsburg, Rüsselsheim, München,
Ingolstadt, Köln und Dörpen (Ems) sind Stätten
des deutschen Automobilbaus. Moment mal!
Dörpen (Ems)??? Ja, dort saß die Firma
Bohse Automobilbau, die auf Basis des
Lada 2105 (!) dieses Freizeitmobil in kleiner
Stückzahl baute (ca.200 Exemplare).

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2010

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Auto des Tages Teil 1752 - Ferrari 512 M

Ferrari 512 M

Gebaut / in: 1970 / I

Besonderheiten:
Der Ferrari 512 M war der Hauptgegner des
Porsche 917 in der Sportwagen-WM. Der
5-Liter-V12-Motor konnte aber nur vereinzelt
die Konkurrenz aus Stuttgart ärgern. Dieser
Wagen wurde von einem spanischen Team
eingesetzt, u.a. mit Jean-Pierre Jabouille (F),
Nino Vaccarella (I) und José Juncadella (E)
am Steuer. Letzterer ist der Onkel von DTM-
Pilot Daniel Juncadella (E).

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2010

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Auto des Tages Teil 1751 - Lloyd Alexander TS

Lloyd Alexander TS

Gebaut / in: 1958 / D

Besonderheiten:
"Wer den Tod nicht scheut, fährt Lloyd", hieß
es früher despektiertlich. Der Kleinwagen aus
dem Hause Borgward wird durch einen kleinen
luftgekühlten 600ccm-Viertaktmotor bewegt.
Ich persönlich finde die Modellbezeichnung
einfach nur genial, schön und wohlklingend 😁😁😁!

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2010

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