Auto des Tages Teil 1295 - Ferrari 250 GT Berlinetta SWB

Ferrari 250 GT Berlinetta SWB

Gebaut / in: 1959 / I

Besonderheiten:
Der 250 GT mit kurzem Radstand (= Short
Wheel Base) ist der direkte Vorgänger des
Ferrari 250 GTO. Bei beiden dieser legendären
Sportwagen ist natürlich ein V12-Motor unter
der formschönen Motorhaube verbaut. Vom
250 GT SWB entstanden nur 167 Exemplare!

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2019

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

Auto des Tages Teil 1294 - Lada 2101 (WAS-2101)

Lada 2101 
(WAS-2101)

Gebaut / in: 1976 / UdSSR

Besonderheiten:
Dieser Lada basiert auf dem Fiat 128, der allerdings
aus mehreren Teilen zusammengebaut wurde. Der
Lada hingegen wurde -der Legende nach- aus einem
grossen Eisenblock am Stück herausgefräst, was
ihn -im Gegensatz zum Fiat- unzerstörbar machte 😜.

Aufgenommen bei / auf:
Tempelhofer Oldtimertreffen 2019

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

Auto des Tages Teil 1293 - Packard Super Eight

Packard Super Eight

Gebaut / in: 1939 / USA

Besonderheiten:
Ein 6,3-Liter-Reihenachtzylinder treibt den
nur 1.657 x gebauten Super Eight an. Dieser
Wagen war einst in Diensten der dänischen
Regierung. Andere Exemplare wurden u.a.
vom rumänischen Königshaus geordert.

Aufgenommen bei / auf:
Tempelhofer Oldtimertreffen 2019

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

Auto des Tages Teil 1292 - Volkswagen Typ 181

Volkswagen Typ 181

Gebaut / in: 1969 / D

Besonderheiten:
Wir haben hier die zivile Version des „Pkw 0,4 t tmil 4×2“,
wie er in Bundeswehrdeutsch genannt wurde. Dort
wurde er als Kurierwagen eingesetzt und in ähnlicher
Funktion später bei anderen Behörden, wie THW,
BGS und Katastrophenschutz. Wesentlich beliebter
war aber seine zivile Nutzung als reines Spassauto!
Besonders in den USA hat er eine grosse Fangemeinde!
Der Typ 181 wurde insgesamt 140.768 x gebaut!

Aufgenommen bei / auf:
Tempelhofer Oldtimertreffen 2019

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

Auto des Tages Teil 1291 - Mikrus MR-300

Mikrus MR-300

Gebaut / in: 1960 / PL

Besonderheiten:
Ein Kleinstwagen aus Polen!
Sein Design ist deutlich vom Goggomobil inspiriert!
Das Wort "geklaut" will ich hier mal vermeiden 😉.
Wie beim Goggo sorgt auch hier ein Zweizylinder-
Zweitaktmotor für den bescheidenen Vortrieb.
Diese kleine "Knirps" (= poln."Mikrus") wurde in
 einer Stückzahl von nur 1.728 Exemplaren gebaut!

Aufgenommen bei / auf:
Tempelhofer Oldtimertreffen 2019

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

Auto des Tages Teil 1290 - Austin-Healey Sprite Mk II

Austin-Healey Sprite Mk II

Gebaut / in: 1961 / GB

Besonderheiten:
Wieder ein Beispiel für britische Wirtschafts-
politik. Der nahezu identische Wagen wurde
auch als MG Midget angeboten und machte
sich konzernintern Konkurrenz. Da dies auch
noch oft und gern auch bei anderen Modellen
so gehandhabt wurde, ist die britische Auto-
industrie zusammengebrochen. Und die Reste
wird der Brexit auch noch beseitigen!
Vom Mk II wurden übrigens 20.450 Stück gebaut!

Aufgenommen bei / auf:
Tempelhofer Oldtimertreffen 2019

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

Auto des Tages Teil 1289 - Maserati 300 S

Maserati 300 S

Gebaut / in: 1955 / I

Besonderheiten:
Der 300 S war in den 1950ern einer der 
erfolgreichsten Rennsportwagen. Die Liste
der Piloten, die einen 300 S über die Pisten
jagten ist lang. Hier ein Auszug dieser Liste:
 Juan-Manuel Fangio (RA), Sterling Moss (GB),
Luigi Musso (I), Carroll Shelby (USA) etc.!
Dieser Wagen wurde an den Schweizer
Privatfahrer Benoit Musy ausgeliefert, der
damit 1957 in Montlhéry (F) leider tödlich
verunglückte. Vom 300 S wurden nur 26
Exemplare gebaut und werden auch noch
heute im historischen Motorsport bewegt!

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2019

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!