Auto des Tages Teil 2260 - Ford Modell AA Pritsche

Ford Modell AA Pritsche

Gebaut / in: 1931 / USA

Besonderheiten: 

Zur besseren Unterscheidung:

Modell A = PKW

Modell AA = LKW

Die Motoren sind nahezu identisch!

Hier ist es ein 3,3-Liter-Vierzylinder-

Reihenmotor mit 40 PS. Immerhin können

 damit bis zu 1,3 Tonnen Nutzlast auf der

 hölzernen Pritsche transportiert werden.

 
Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2015

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

Auto des Tages Teil 2259 - Seat Panda Marbella "Papamobil"

Seat Panda Marbella "Papamóvil"

(katalanische Schreibweise)

Gebaut / in: 1982 / E

Besonderheiten: 

Ein Kleinwagen für den (H)eiligen Vater 😉

 Dieses Einzelstück wurde speziell für den 

Gottesdienst von Papst Johannes Paul II im

Camp-Nou-Stadion in Barcelona (E) gebaut, da

 das "normale Papamobil" (Mercedes G-Klasse)

für die Tore zum Innenraum etwas zu hoch war.

Und da war es naheliegend und kostengünstiger,

bei Seat dieses Automobil zu beauftragen, als

das Heimstadion der "Blaugrana" (FC Barcelona)

umzubauen, zumal Seat ja auch in der kata-

lanischen Hauptstadt beheimatet ist.

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2015

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

Auto des Tages Teil 2258 - Opel GTC Concept

Opel GTC Concept

Gebaut / in: 2007 / D

Besonderheiten:

 Dieses Concept Car feierte auf dem Genfer

Salon 2007 seine Weltpremiere. Dieses

viersitzige Coupé wird von einem 300 PS

leistenden 2,8-Liter-V6-Turbomotor bis

auf (abgeriegelte) 250 km/h beschleunigt.

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2015

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 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

Auto des Tages Teil 2257 - Alfa Romeo 6C 1750 SS

Alfa Romeo 6C 1750 SS

Gebaut / in: 1929 / I

Besonderheiten: 

Da der Wagen von einem britischen Team

bei der Tourist Trophy 1929 eingesetzt wurde,

ist er in "British Racing Green" lackiert und 

nicht im werksseitigen "Rosso Corsa".

 Leonard Headlam belegte damit dann den

13. Platz bei der "TT" 1929.

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2015

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Auto des Tages Teil 2256 - Wanderer W 25 K Roadster

Wanderer W 25 K Roadster

Gebaut / in: 1937 / D

Besonderheiten: 

 Für 7.950,- Reichsmark konnte man einst

diesen Wagen erwerben! Heutzutage ist er

mittlerweile unbezahlbar, da von den 259

gebauten Exemplaren nicht mehr viele 

erhalten sind. Der Sechszylinder-Reihen-

motor mit Kompressor leistet 85 PS.

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2015

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Auto des Tages Teil 2255 - Ferrari 512 BB

Ferrari 512 BB

Gebaut / in: 1979 / I

Besonderheiten: 

Ausnahmsweise mal in GELB und nicht

im häufigeren ROT lackiert! Der 512 BB 

wurde insgesamt nur 929 x gebaut!

Und noch was für die Technik-Fans:

4,9-Liter-V12-Motor, 360 PS, 302 km/h

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2015

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Auto des Tages Teil 2254 - Porsche 911 Turbo 3.3 Typ 930

Porsche 911 Turbo 3.3 Typ 930

Gebaut / in: 1983 / D

Besonderheiten: 

Um einen 911 Turbo zu bändigen, sollte 

man schon über gewisses fahrerisches 

Talent verfügen - so wie der Vorbesitzer

dieses Wagens: Manfred Schurti (FL)!

Der bislang erfolgreichste Rennfahrer

aus Liechtenstein fuhr u.a. in der

Formel V / SuperVau, der Formel 2

und in der Sportwagen-WM - dort

auch als Porsche-Werkspilot! Es ist

durchaus vorstellbar, dass dieser 

Wagen Teil seiner Entlohnung war.

Aufgenommen bei / auf:
Classic Remise Berlin, Juli 2021

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