Donnerstag, 31. Mai 2018

Techno Classica 2018 - Mazda

Mazda

Platz da! Ein Mazda!

Der letzte Gesamtsieg eines klaren 
Aussenseiters bei den 24h von Le Mans,
datiert auf das Jahr 1991!!! Damals siegten
Johnny Herbert (GB), Volker Weidler (D) und
Bertrand Gachot (B) bei den 24h von Le Mans 1991!
Zugleich war es der erste und bislang einzige 
Sieg eines Fahrzeugs mit Wankelmotor und
der erste Sieg eines japanischen Teams!

Die Werksteams von Jaguar, Sauber-Mercedes,
Porsche und Peugeot wurden von der Zuverlässigkeit
dieses Rennwagens mit seinem brachial kreischenden
Wankelmotor total überrascht. Dieses "Kreischen"
beendete übrigens dann die Karriere von Volker Weidler.
Ihm fiel während der Fahrt ein Ohrstöpsel heraus,
trotzdem fuhr er seine Runden wie geplant bis zum
nächsten Fahrerwechsel, zog sich dadurch aber einen
bleibenden Gehörschaden zu und musste daraufhin
leider seine Motorsportlaufbahn beenden.

Und hier ist der Siegerwagen!





Mazda 787 B
( 1991 / J )

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

Auto des Tages Teil 691 - Alfa Romeo Giulia TZ 2

Alfa Romeo Giulia TZ 2


Gebaut / in: 1964 / I

Besonderheiten:
Der TZ 2 ist der für den Rennsport optimierte
Nachfolger des TZ. Eine verbesserte Aerodynamik
und Gewichtseinsparungen sorgten für Erfolge bei
Rennen in Monza (I), dem Nürburgring (D) und bei
der Targa Florio (I). Der TZ 2 wurde nur 12x gebaut!

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2014

Die Fotos ...






 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

Mittwoch, 30. Mai 2018

Techno Classica 2018 - Maserati

Maserati

Schöne und schnelle Autos aus Italien!

Der A6 war nach dem Krieg der erste
Serienwagen von Maserati. Für das
ansprechende Äussere war, wie oft
bei italienischen Sportwagen, die
Blechschneiderei von Pininfarina zuständig.




Maserati A6 1500GT
( 1949 / I )
Nur 59 (oder 61?) x gebaut!!!

Der 300S ist ein legendärer Rennwagen!
Die namhaftesten Rennfahrer ihrer Zeit,
waren mit solch einem Wagen erfolgreich.
Juan Manuel Fangio (RA), Stirling Moss (GB),
Jean Behra (F), Piero Taruffi (I), Harry Schell (USA)
und Luigi Musso (I) sind nur ein paar dieser
grossen Namen des Automobilsports.
Der 300S wurde sogar noch bis Anfang der
1970er Jahre erfolgreich in Rennen eingesetzt!

Das hier gezeigte Exemplar ist eine seltene
Version mit kurzer Front ("Shortnose"). Hier
drehten u.a. Masten Gregory (USA) und
Carroll Shelby (USA) am Lenkrad!






Maserati 300S "Shortnose"
( 1955 / I )
Nur 27 x gebaut !!!

Der A6G war die leistungsreduzierte
Strassenversion des auf der Rennstrecke
erfolgreichen A6GCS. Zagato (I) hat diese
wunderschöne Karosserie entworfen.






Maserati A6G 2000 Zagato
( 1956 / I )
Nur 3 x gebaut !!!

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

Auto des Tages Teil 690 - Wendler 2+2 Cabriolet

Wendler 2+2 Cabriolet


Gebaut / in: 1957 / D

Besonderheiten:
Vorweg sei gesagt, dass dieses Automobil nichts, aber
auch überhaupt nichts mit "dem Wendler" 💩😱👎 zu tun hat.
Es hat aber eine starke Beziehung zum VW Käfer, auf
dessen Chassis dieses Cabriolet bei Karosseriebau Wendler
in Reutlingen entstand. Es wurden nur 2 Exemplare gebaut!

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2014

Die Fotos ...







 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

Dienstag, 29. Mai 2018

Techno Classica 2018 - March

March

Ein traditionsreicher britischer Hersteller
von Rennwagen aus fast allen Kategorien.
Neben Boliden für die Formel 1, Formel 2,
Formel 3, Formel 3000 und auch für die
amerikanische ChampCar-Serie baute man
auch Sportwagen für die unterschiedlichsten
Rennserien. Unter anderem entwickelte man
den BMW M-1/C für die IMSA-GTP-Serie.

Nachdem BMW 1982 seine Aktivitäten im
US-Motorsport einstellte, wurde der Wagen
in Eigenregie weiterentwickelt, was dann
zu dem hier gezeigten Fahrzeug führte, dass
von Giampiero Moretti (I) und seinem Momo-Team
bei verschiedensten Rennen eingesetzt wurde.






March 86G - Buick V6 Turbo 3.0L
( 1988 / GB )


 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

Auto des Tages Teil 689 - Salmson S4 Sport

Salmson S4 Sport


Gebaut / in: 1935 / F

Besonderheiten:
Neben Automobilen waren Flugmotoren die
Hauptprodukte bei Salmson. 1953 endete die
Autoproduktion konkursbedingt und das Werk
in Billancourt (F) wurde 1957 vom ehemaligen
 Konkurrenten Renault übernommen.

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2014

Die Fotos ...







 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

Montag, 28. Mai 2018

Techno Classica 2018 - Lotus

Lotus

Sportwagen aus dem "United Kingdom"
gab es viele. Lotus ist und bleibt eine
Automobillegende, nicht zuletzt dank
des Gründers und genialen Konstrukteurs
Colin Chapman. Zur Legendenbildung
trug auch der Geheimagent ihrer Majestät
James Bond 007 bei, denn in "Der Spion
der mich liebte" fuhr Roger Moore einen
Lotus Esprit, der dank "Q" auch tauchen konnte.

Dieses Serienexemplar ist nicht ganz
so seetüchtig, wie die 007-Version.





Lotus Esprit S3 2.2
( 1984 / GB )

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

Auto des Tages Teil 688 - Ferrari 275 GTB

Ferrari 275 GTB
"Shortnose"


Gebaut / in: 1965 / I

Besonderheiten:
Ein frühes Exemplar mit "kurzer Nase". Um die
Aerodynamik zu verbessern, bot man den 275 GTB
ab 1966 mit einer verlängerten Frontpartie ("Longnose")
an. Vom "Shortnose" entstanden nur 239 Exemplare.

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2014

Die Fotos ...







 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!