Auto des Tages Teil 1138 - Alvis 12/70 Open Tourer Special

Alvis 12/70 Open Tourer Special

Gebaut / in: 1933 / GB

Besonderheiten:
Alvis begann Anfang der 1920er Jahre mit
dem Automobilbau. Ende der 60er wurde
man von Rover übernommen und die Marke
Alvis verschwand vom Automobilmarkt!

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2019

Die Fotos ...

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Auto des Tages Teil 1137 - Lancia Flaminia 2500 Cabriolet

Lancia Flaminia 2500 

Touring Cabriolet

Gebaut / in: 1961 / I

Besonderheiten:
Die superleichte (ital. "superleggera")
Karosserie ist das Werk von Carrozzeria
Touring aus Mailand (I). Der Wagen ist aus
der 1.Serie, von der nur 421 Exemplare
entstanden sind. Für die Technikfans:
V6-Motor, 2500 ccm, 120 PS 

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2019

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Auto des Tages Teil 1136 - Mercedes-Benz C 111-II

Mercedes-Benz C 111-II

Gebaut / in: 1970 / D

Besonderheiten:
C 111 zum Dritten!
Diese 2.Version war im Prinzip serientauglich.
Dazu kam es aber bekanntermassen nicht.
Der 350-PS-Wankelmotor war der letzte Motor
dieser Art aus dem Hause Mercedes-Benz.

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2019

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Auto des Tages Teil 1135 - Borgward Isabella "combi"

Borgward Isabella "combi"

Gebaut / in: 1960 / D

Besonderheiten:
Diese Kombi oder "combi" (lt. Borgward) ist
eine frühe Version, die noch die seitlich
befestigte Heckklappe hat. Da sich dies als
unpraktisch erwies, versetzten die Bremer
Autobauer dann die Halterung nach oben.

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2019

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Auto des Tages Teil 1134 - Fiat 1900 Granluce

Fiat 1900 Granluce

Gebaut / in: 1955 / I

Besonderheiten:
Dieses Hardtop-Coupé basiert auf dem
Fiat 1400. Auffällig sind die dreiteilige
Panoramaheckscheibe und die fehlende
B-Säule. Das gesamte Styling sollte vor
allem den Geschmack des amerikanischen
 Marktes treffen, was leider nur bedingt gelang.

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2019

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Auto des Tages Teil 1133 - Ford GT40 Mk I

Ford GT40 Mk I

Gebaut / in: 1965 / GB & USA

Besonderheiten:
Der GT40 war im Motorsport sehr erfolgreich!
Bei den 24h von Le Mans (F) siegte man von
1966 bis 1969 in Serie. Der 5-Liter-V8-Motor
aus den U.S.A. war daran massgeblich beteiligt.
Addiert man die Produktionszahlen von Renn-
und Strassenfahrzeugen, erhält man das
Ergebnis von nur 134 Exemplaren!

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2019

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Auto des Tages Teil 1132 - Invicta 4 1/2 Litre S-Type

 Invicta 4 1/2 Litre 

Low Chassis S-Type

Gebaut / in: 1932 / GB

Besonderheiten:
"Low Chassis" ist die Sportwagenversion
dieses Typs. Donald Healey (GB), der später
selbst erfolgreich Autos baute, wurde mit solch
einem Wagen Gesamtsieger der Rallye Monte
Carlo 1931. Dieser Wagen hier brachte es
immerhin zu der Teilnahme bei der 2018er
Ausgabe der Mille Miglia (I).

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2019

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Auto des Tages Teil 1131 - Wanderer W23 Cabriolet

Wanderer W23 Cabriolet

Gebaut / in: 1938 / D

Besonderheiten:
Neben Horch, Audi und DKW war Wanderer
die vierte Marke der Auto Union. Diese
Cabrio-Limousine wurde bei Gläser in Dresden
gebaut. Vom W23 wurden insgesamt knapp
8.000 Exemplare in diversen Varianten gebaut.

Aufgenommen bei / auf: Techno Classica Essen 2019

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