Auto des Tages Teil 2559 - RMA Amphi-Ranger 2800 SR

RMA Amphi-Ranger 2800 SR

Gebaut / in: 1985 / D

Besonderheiten: 

Ein Schwimmwagen mit zuschaltbarem

Allradantrieb, der von einem Ford-V6-

Motor angetrieben wird. Dieser hier war

zuletzt beim Wasser- und Schifffahrtsamt

Saarbrücken im Einsatz. Ein großer Erfolg

war der Amphi-Ranger leider nicht, es

wurden nur ca.90 Exemplare gebaut.

Aufgenommen bei / auf:

Monumentenhalle, Dt.Technik Museum,

September 2015

 

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

 

Auto des Tages Teil 2558 - Standard Vanguard Phase IA

Standard Vanguard Phase IA

Gebaut / in: 1952 / GB

Besonderheiten: 

 Der Vanguard wurde hauptsächlich für

den Export gebaut und wurde u.a. in

Australien ein Verkaufsschlager! Vom

Phase I wurden 174.799 Exemplare

gebaut.

Aufgenommen bei / auf:
  Classic Remise Berlin, Mai 2011

Die Fotos ...

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Auto des Tages Teil 2557 - ABOAG RK-Wagen

ABOAG RK-Wagen

Gebaut / in: 1916 / D

Besonderheiten: 

Dieser Motoromnibus ("Decksitzwagen") wurde

komplett in der Betriebswerkstatt der ABOAG,

dem Vorläufer der BVG, gefertigt. Selbst der

Motor des Wagens enstand dort. Namens-

geber war der damalige ABOAG-Direktor

Robert Kaufmann. In den 1980ern entstanden

noch drei Nachbauten, die für Stadtrund-

fahrten eingesetzt wurden.

Aufgenommen bei / auf:

Monumentenhalle, Dt.Technik Museum,

September 2015

 

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Auto des Tages Teil 2556 - Bergmann EW ELS/BES 1000

Bergmann EW ELS/BES 1000

Elektro-Paketwagen

Gebaut / in: 1944 / D

Besonderheiten: 

Die Post wurde schon früher einmal nachhaltig

zugestellt. Ein Gleichstrommotor mit 4,5 PS

lieferte bis ca.1967 die Pakete aus. Allerdings

war der Radius nur auf 60-70 Kilometer 

begrenzt, danach mussten die Akkus 

wieder aufgeladen werden.

Aufgenommen bei / auf:

Monumentenhalle, Dt.Technik Museum,

September 2015

 

Die Fotos ...

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Auto des Tages Teil 2555 - HAG Uni-Car

HAG Uni-Car

Gebaut / in: 1981 / D

Besonderheiten: 

Die Hochschul-Arbeitsgemeinschaft, bestehend

aus Instituten aus Aachen, Berlin, Darmstadt

und Stuttgart präsentierte diesen Wagen auf

der IAA 1981. Er war das Ergebnis eines

Forschungsprojekts zum Zweck der „Demonstration

 automobiltechnischer Forschungsergebnisse in integrierten

 Gesamtkonzepten von PKW-Versuchsmodellen“.

Wie diesem Mammuttitel zu entnehmen ist,

 wurde dieses Projekt vom BMFT, dem

Bundesministerium für Forschung und 

 Technologie initiiert. Ein 2,5-Liter-Motor

 mit 98 PS sollte den Wagen antreiben. 

Dieser Prototyp war aber nie für die Serie geplant!

Mich erinnert die Seitenlinie übrigens

ein wenig an den Citroën GS Break!

Aufgenommen bei / auf:

Monumentenhalle, Dt.Technik Museum,

September 2015

 

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Auto des Tages Teil 2554 - Büssing Bü D 3 Doppeldeckomnibus

Büssing Bü D 3 

Doppeldeckomnibus

Gebaut / in: 1929 / D

Besonderheiten: 

 Auftraggeber für diese Busse war die

Allgemeine Berliner Omnibus AG (ABOAG),

die Vorgängerin der BVG. Bis 1954 war der

Wagen im Dienst und konnte dabei maximal

75 Fahrgäste transportieren. 

Aufgenommen bei / auf:

Monumentenhalle, Dt.Technik Museum,

September 2015

 

Die Fotos ...

 

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

 

Auto des Tages Teil 2553 - Fiat 509 Torpedo

Fiat 509 Torpedo

Gebaut / in: 1925 / I

Besonderheiten: 

Mit "Torpedo" ist hier kein Geschoss gemeint,

sondern die zeitgenössische Bezeichnung für

einen 4-sitzigen offenen Tourer. Der 1-Liter-

Vierzylinder leistet 22 PS, die mittels einer

damals innovativen Vierradbremse im 

Zaume gehalten werden können. Vom 509

 wurden insgesamt ca.90.000 Exemplare 

in unterschiedlichen Varianten gebaut.

Aufgenommen bei / auf:
  Classic Remise Berlin, Mai 2011

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Auto des Tages Teil 2552 - Toyota Land Cruiser FJ40

Toyota Land Cruiser FJ40

Gebaut / in: 1971 / J

Besonderheiten: 

Der gute alte Land Cruiser ist kultig und

unverwüstlich. Sogar so kultig, dass er

2005 von Toyota als SUV wiederbelebt

wurde. Bei diesem Wagen hier deutet

das "F" darauf hin, dass wir hier einen

Benziner mit 3,8-Liter-Motor haben.

Aufgenommen bei / auf:

Motorworld Classics Berlin 2019

 

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Auto des Tages Teil 2551 - Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG

Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG

-Replika-

Gebaut / in: 1970 / D (Original)

Besonderheiten: 

Mit dem Original der "Roten Sau" belegten

Hans Heyer (D) und Clemens Schickentanz (D)

bei den 24h von Spa-Francorchamps (B) den

2. Platz im Gesamtklassement! Und das mit

einem Wagen, der nie für den Rennsport

erdacht wurde. Aber der 6,8-Liter-V8-Motor

von AMG wog so manche Fahrwerksschwäche

und das hohe Fahrzeuggewicht auf.

Aufgenommen bei / auf:

Motorworld Classics Berlin 2019

 

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Auto des Tages Teil 2550 - BMW 319/1 Roadster

BMW 319/1 Roadster

Gebaut / in: 1936 / D

Besonderheiten: 

Dieser Roadster trägt eine Karosserie

der Fa.Seeger aus Leipzig (D), wie viele

davon gebaut wurden, kann ich leider 

nicht sagen. Möglicherweise ein Unikat?

 Sicher ist nur der 2-Liter-Sechszylinder

mit 55 PS unter der Motorhaube.

Aufgenommen bei / auf:

Motorworld Classics Berlin 2019

 

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!