Auto des Tages Teil 2638 - Ferrari 250 Europa GT

 Ferrari 250 Europa GT

 

Gebaut / in: 1955 / I

Besonderheiten: 

Unter der von Pininfarina (I) entworfenen

und gebauten Karosserie arbeitet natürlich

ein 3-Liter-V12-Motor mit 220 PS. Der

Europa GT wurde nur 27 x gebaut !!!

Aufgenommen bei / auf:

Techno Classica Essen, 2009

 

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

 

Auto des Tages Teil 2637 - Lamborghini Jarama 400 GTS

Lamborghini Jarama 400 GTS

Gebaut / in: 1973 / I

Besonderheiten: 

 Der Jarama war bis 2018 der letzte "Lambo"

mit Frontmotor! Selbstverständlich war dieser

ein 3,9-Liter-V12-Motor! Insgesamt wurden

nur 327 Exemplare vom Jarama gebaut.

Aufgenommen bei / auf:

Techno Classica Essen, 2009

 

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

 

Auto des Tages Teil 2636 - Dannenhauer & Stauss VW Sport Cabriolet

Dannenhauer & Stauss

 VW Sport Cabriolet

Gebaut / in: 1951 / D

Besonderheiten: 

Ein sehr seltener "Edel-Käfer"! 

Bei Dannenhauer & Stauss aus Stuttgart

entstanden nur ca.100 Exemplare dieses

schönen Cabrios. Die selbstkonstruierte 

und in Handarbeit gefertigte Karosserie

wurde auf ein Käfer-Chassis gesetzt.

Meist wurden noch leistungsgesteigerte

VW-Motoren von Okrasa oder Aggregate

vom Porsche 356 eingebaut.

Aufgenommen bei / auf:

Techno Classica Essen, 2009

 

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

 

Auto des Tages Teil 2635 - Bentley 4 1/2 Litre "Le Mans Style"

Bentley 4 1/2 Litre "Le Mans Style"

Gebaut / in: 1928 / GB

Besonderheiten: 

Dieser Wagen wurde ursprünglich mit

einer Open-Tourer-Karosserie von

Vanden Plas (GB) ausgeliefert. In den

1970er wurde der Wagen dann auf

Wunsch seines damaligen Besitzers

in Kalifornien (USA) mit einer "an-die-

legendären-Le-Mans-Rennwagen-

erinnernden" Karosserie versehen.

Aufgenommen bei / auf:

Techno Classica Essen, 2009

 

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

 

Auto des Tages Teil 2634 - Iso Rivolta "Breadvan"

 Iso Rivolta "Breadvan"

Gebaut / in: 1966 (?) / I

Besonderheiten: 

Piero Drogo (I) hatte schon mehrere Ferrari

mit einer ähnlichen Karosserie versehen.

Die verbesserte Aerodynamik sollte im

Motorsport von Vorteil sein. Angetrieben

wird der von Giotto Bizzarrini (I) konstru-

ierte Wagen von einem 5,7-Liter-V8 von

Chevrolet. Von dieser "Brotdose" wurden

nur 3 Exemplare gebaut.

Aufgenommen bei / auf:

Techno Classica Essen, 2009

 

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Auto des Tages Teil 2633 - McLaren-Mercedes MP4/13

McLaren-Mercedes MP4/13

Gebaut / in: 1998 / GB

Besonderheiten: 

Dieser Wagen war in der Formel-1-WM 1998

sehr erfolgreich! Mika Häkkinen (FIN) wurde

damit Formel-1-Weltmeister 1998. David

Coulthard (SCO) belegte den 3.Platz !

Dazu kam auch noch der Titel in der

Konstrukteurswertung 1998 !!!

Aufgenommen bei / auf:

Techno Classica Essen, 2009

 

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!

 

 

 

Auto des Tages Teil 2632 - Riley 16/4 Adelphi Special Boattail Roadster

Riley 16/4 Adelphi 

Special Boattail Roadster

Gebaut / in: 1938 / GB

Besonderheiten: 

Ursprünglich war dieser Wagen eine

sportliche Limousine, die in den 1960ern

zu diesem Roadster umgebaut wurde.

Dieses Einzelstück mit seinem 2,5-Liter-

Vierzylinder mit 100 PS wurde einst

u.a. bei Bergrennen eingesetzt.

Aufgenommen bei / auf:

Techno Classica Essen, 2009

 

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Auto des Tages Teil 2631 - Audi 72 (F103)

Audi 72 (F103)

Gebaut / in: 1965 / D

Besonderheiten: 

Mit dem "72" verschwand der Markenname

DKW vom der Bildfläche und wurde durch

"Audi" ersetzt. Damal war man der einzige

deutsche Hersteller von Limousinen mit

Frontantrieb. Die Typenbezeichnung leitet

sich von der Motorleistung (=72 PS) ab! 

85.089 Exemplare wurden gebaut!

Aufgenommen bei / auf:

Techno Classica Essen, 2009

 

Die Fotos ...

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Auto des Tages Teil 2630 - DAF 30 "Daffodil"

DAF 30 "Daffodil"

Gebaut / in: 1962 / NL

Besonderheiten: 

Die 23.045 Exemplare wurden von einem

750ccm-Zweizylinder-Boxermotor mit 26 PS

angetrieben. Diese wurden mit dem legen-

dären Variomatic-Getriebe auf die Straße

gebracht. Damit war er rückwärts genauso

schnell wie vorwärts (max. 105 km/h !!!).

Aufgenommen bei / auf:

Techno Classica Essen, 2009

 

Die Fotos ...

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Auto des Tages Teil 2629 - Matra MS5 F3

Matra MS5 F3

Gebaut / in: 1965 / F

Besonderheiten: 

Bevor Matra in die Formel 1 kam, war man

mit eigenen Wagen in der französischen

Formel-3-Meisterschaft erfolgreich. So

belegten Jean-Pierre Beltoise (F) und

Jean-Pierre Jaussaud (F) die Plätze 1 & 2

 in der franz. Formel-3-Meisterschaft 1965.

Legenden wie Henri Pescarolo (F) und

Jean-Pierre Jabouille (F) waren auch

auf einem der nur 6 x gebauten Renn-

wagen erfolgreich unterwegs.

Aufgenommen bei / auf:

Techno Classica Essen, 2009

 

Die Fotos ...

 Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!