Skoda
Teil 2
Produktionszahl der jeweils
folgenden Fahrzeuge ist die 1 !!!
Was heissen soll, es sind alles Prototypen,
die nur zu Test- und Versuchszwecken entstanden.
Mein persönliches Messehighlight ist diese
Stromlinienlimousine. Die Fahrzeuge vom
tschechischen Konkurrenten und Stromlinien-Pionier
Tatra sind mir wohl bekannt, aber von Skoda ... 😲?
Angetrieben wird der Wagen durch einen
wassergekühlten Boxermotor, der vor der
Hinterachse eingebaut ist. Sehr interessant ist
die Tatsache, dass das Mittelrohr des Rahmens
als Benzintank 💀💣💥 genutzt wird!
Skoda 935 "Dynamic"
( 1935 / CZ )
- Prototyp -
Etwas neuzeitlicher ist diese Rennversion
des 130 RS. Ein 16V-Vierzylindermotor mit
1600 ccm beschleunigt diesen Boliden
auf bis zu 250 km/h !!! Leider nur ein Einzelstück!
Skoda 130 RS "Stromlinie"
( 1978 / CZ )
- Prototyp -
Aus der Rubrik "Nicht schön, aber selten"
kommt der folgende Wagen. Diese
Stufenheckversion des Skoda Favorit
ging nie in Serie. Es entstanden nur 2 Exemplare!
Skoda Typ 782
( 1986 / CZ )
Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit!
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